Le 11 décembre 2023, le journal allemand Handelsblatt a publié un article intitulé “VW and Renault to co-develop BEV soon ?

VW a pour objectif de lancer un BEV coûtant moins de 20 000 euros (environ 3 millions de yens) d’ici 2030, et il semble qu’un partenaire de développement commun soit nécessaire pour faire de cet objectif une réalité. Renault a été cité comme candidat, et si les deux entreprises se mettent d’accord, “200 000 à 250 000 BEV développés conjointement seraient vendus chaque année sous la marque VW”, indique l’article. L’article ajoute toutefois que “les négociations en sont à un stade tout à fait précoce”.

La carrière du PDG de Renault, Luca de Meo, ajoute à la crédibilité de ce rapport. L’Italien a rejoint VW en 2009 après avoir travaillé pour Toyota et Fiat, et a occupé des postes au conseil d’administration d’Audi et en tant que PDG de SEAT avant de rejoindre Renault en 2020. Parallèlement à son rôle de PDG de Renault, il est actuellement président de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Il parle également couramment l’allemand et est en contact étroit avec les dirigeants de VW. Pour Renault, qui souhaite augmenter les ventes de BEV à des prix abordables, cette collaboration est une aubaine, et il y a de fortes chances qu’elle se concrétise.

Alors que la croissance du marché des BEV ralentit en raison de la réduction des subventions et de la demande des premiers utilisateurs, les BEV à bas prix sont essentiels pour attirer la majorité qui devrait suivre leurs traces. Outre ces deux entreprises, plusieurs équipementiers prévoient des BEV à bas prix à partir de 2024.