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L’évolution des motos électriques est inéluctable ! La clé, c’est l’usine intelligente

La Bharat Mobility Global Expo 2025 s’est tenue à New Delhi, en Inde, du 17 au 22 janvier 2025. L’événement comprenait des expositions dans plusieurs secteurs, notamment les voitures et les deux-roues, les composants automobiles, les pneus, les batteries, les équipements de construction, la mobilité urbaine et les bicyclettes, sur trois sites.

Le marché mondial des deux-roues électriques devrait croître jusqu’en 2035 en raison de la demande croissante en Inde, dans l’ANASE et en Europe. En Chine, en revanche, la demande devrait diminuer en raison de la baisse rapide du taux de natalité et du vieillissement de la population à partir de 2030.
Dans ce contexte, les principaux fabricants chinois de motos électriques, tels que Yadea, AIMA et Luyuan, lancent des usines intelligentes à la pointe de la technologie, dotées des équipements et des technologies numériques les plus récents, ainsi que des dernières mesures de réduction des coûts et d’efficacité électrique L’entreprise se concentre sur le développement de produits qui utilisent la technologie des batteries et des moteurs pour réduire les coûts et améliorer l’efficacité électrique.
En outre, nous renforçons et développons nos activités à l’étranger, en particulier en Europe et dans l’ANASE. Honda, le plus grand fabricant de deux-roues au monde, prévoit de lancer une usine dédiée aux deux-roues électriques en Inde à partir de 2027 et de développer sérieusement son activité dans le domaine des véhicules électriques.

Malgré ces perspectives incertaines, les défis que doit relever l’industrie automobile sont clairs. Pour atteindre les objectifs de neutralité climatique fixés par l’Accord de Paris, il faut une approche technologiquement neutre qui mobilise toutes les technologies possibles, y compris non seulement les BEV, mais aussi les véhicules à moteur, les véhicules hybrides, l’hydrogène, l’eFuel et les biocarburants.
Le livre est conçu pour fournir une vue d’ensemble des possibilités et des défis de chaque technologie d’un point de vue technologiquement neutre. Il aborde également de nombreux sujets urgents liés au développement durable, de la production à l’élimination/recyclage, ainsi que le changement de paradigme en matière de développement/production/vente grâce au développement durable.