Le nombre de voitures exportées par la Chine augmente rapidement. Selon les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), le nombre de véhicules exportés en 2022 (y compris les véhicules produits localement en Chine par des entreprises à capitaux étrangers) a augmenté de 54,4 % en glissement annuel pour atteindre le chiffre record de 3,111 millions d’unités. Dans le monde entier, l’ampleur des exportations est la deuxième plus importante après celle du Japon. Parmi celles-ci, les exportations de véhicules à énergie nouvelle (NEV = BEV + PHEV + FCEV) ont été multipliées par 2,2 pour atteindre 679 000 unités, soit 21,8 % du total. 271 000 de ces NEV ont été exportés par l’usine Tesla de Shanghai, ce qui représente 8,7 % des exportations chinoises de voitures particulières. Cela représente 38,1 % des expéditions de l’usine Tesla de Shanghai.

En 2023, la tendance à l’expansion se poursuit : au cours des cinq premiers mois de 2023, les exportations ont augmenté de 81,5 % en glissement annuel pour atteindre 1 758 000 unités. Parmi celles-ci, les voitures particulières ont augmenté de 96,6 % en glissement annuel, les véhicules commerciaux de 30,9 % en glissement annuel et les NEV de 2,6 fois en glissement annuel. Pour l’ensemble de l’année 2023, les chiffres d’exportation sont les plus élevés jamais enregistrés et l’ampleur des exportations pourrait dépasser celle du Japon.

L’augmentation des exportations de véhicules fabriqués en Chine s’accompagne de plusieurs nouvelles tendances : 1) les exportations se déplacent des pays en développement d’Asie, d’Afrique et d’Amérique du Sud vers le marché européen grâce aux véhicules utilitaires légers, les exportations se développant également dans les pays développés ; 2) les modèles d’exportation s’étendent des véhicules bas de gamme traditionnels aux véhicules moyen et haut de gamme ; 3) le nombre de véhicules exportés à l’étranger augmente ; et 4) le nombre de véhicules exportés augmente. 3) Un nombre croissant de constructeurs automobiles adoptent une attitude proactive à l’égard de l’expansion à l’étranger, un nombre croissant d’entreprises renforçant leurs systèmes d’exportation de véhicules finis et développant des systèmes de production locaux.