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Le marché mondial des VE, de plus en plus incertain, et la direction que prend la demande de remplacement latente accumulée

Statistiques, politiques et tendances industrielles pour le marché et la production automobiles en 2024 dans plus de 80 pays à travers le monde.

Depuis 2020, l’industrie automobile mondiale a souffert du ralentissement du marché causé par la catastrophe de Corona, des pénuries de stocks dues aux réductions de production causées par la pénurie de semi-conducteurs, et des effets de la guerre russo-ukrainienne.

En 2023, le marché automobile mondial dans 87 pays devrait croître de 7,4 % (+6 millions d’unités) en glissement annuel pour atteindre 86,5 millions d’unités. La reprise du marché est particulièrement nette dans les pays développés d’Europe et aux États-Unis, en partie grâce à une demande latente après le déclin du marché de ces dernières années.

Dans les économies émergentes, le marché chinois, le plus grand du monde, restera stable à environ 25 millions d’unités, mais l’expansion du marché indien et la reprise des marchés d’Europe centrale et orientale soutiennent la croissance. D’autre part, si l’on compare les résultats de 2019, les marchés développés sont toujours en dessous du niveau d’avant la catastrophe de Corona, en baisse de 10 % (-5 millions d’unités), tandis que les marchés émergents se sont redressés et affichent un léger déclin (-500 000 unités).

Bien que la situation diffère d’un pays ou d’une région à l’autre, les marchés développés devraient se rapprocher du niveau d’avant la catastrophe de Corona, tandis que les marchés émergents se concentreront sur la création d’une nouvelle demande et sur l’expansion de l’échelle, etc. L’expansion à 88,5 millions d’unités en 2024, 92 millions d’unités en 2025 et 95 millions d’unités en 2026 est prévue pour 2024, 2025 et 2026. Ce chiffre devrait passer à 88,5 millions d’unités en 2024, 92 millions en 2025 et 95 millions en 2026.

S’il n’y a pas de changements majeurs dans les conditions du marché mondial, les ventes mondiales de véhicules pourraient encore dépasser le résultat record de 2017 (96,2 millions d’unités) en 2027.La clé de l’expansion du marché mondial au-delà de 2024 sera la reprise et la croissance des pays émergents d’Asie, du Moyen-Orient et d’Amérique latine.En janvier 2024, En janvier 2024, les BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud) seront rejoints par l’Égypte, l’Iran, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU).

Bien que la coopération entre les pays comporte de nombreuses inconnues, notamment en ce qui concerne l’environnement politique national, la situation et le contexte, ainsi que la situation économique, les BRICS élargis représentent environ 30 % du PIB mondial et plus de 40 % de la population mondiale. En plus d’une voix politique plus forte, il existe des forces motrices et des déclencheurs de croissance sur le marché de chaque pays, et l’impact sur les ventes de voitures doit être suivi de près.

Ce rapport compile des statistiques de base sur la production, les ventes, les exportations et d’autres statistiques de base, les politiques automobiles et les conditions économiques dans plus de 80 pays du monde, explique l’état du marché automobile et de la production en 2023 par pays et fait état des perspectives d’avenir.