Les chiffres provisoires du marché mondial des voitures particulières BEV/PHEV (y compris les SUV, etc.) pour 2023 sont désormais disponibles.

Les chiffres préliminaires des ventes de voitures particulières BEV/PHEV dans 36 grands pays (États-Unis/Canada/31 pays européens/Japon/Chine/Corée) montrent que les ventes en 2023 augmenteront de 32,9 % en glissement annuel pour atteindre 12,14 millions d’unités, maintenant ainsi la tendance à l’expansion. Le ratio des BEV/PHEV par rapport aux ventes de voitures particulières (y compris les véhicules à moteur à combustion interne) a augmenté de 3,6 points de pourcentage pour atteindre 21,1 %, dépassant 20 % pour la première fois.

Bien que ces chiffres donnent à eux seuls l’impression que le marché des BEV/PHEV est en expansion constante, les taux de croissance varient clairement d’un pays ou d’une région à l’autre. Alors que le ratio des ventes de BEV/PHEV par rapport aux voitures particulières en Chine, qui représente un peu moins de 60 % du total mondial, a augmenté régulièrement de 7,7 points de pourcentage pour atteindre 33,2 %, le marché mondial hors Chine a progressé de 25,6 % pour atteindre 4,87 millions d’unités, le ratio par rapport aux voitures particulières restant à 13,7 %, soit une augmentation de 1,4 point de pourcentage.

La croissance du marché des BEV/PHEV a été soutenue par 1) les politiques et réglementations gouvernementales et 2) les adopteurs précoces, avec l’élection présidentielle américaine à venir en novembre 2024, lorsque l’ancien président Trump, qui est négatif envers le renforcement des réglementations environnementales, devrait se présenter. En Europe occidentale également, on discute de plus en plus des politiques à mener à moyen et à long terme à mesure que les subventions sont supprimées ou réduites sérieusement, et avec le ralentissement du taux de croissance du marché des BEV/PHEV, l’accent sera probablement mis sur le scénario que la stratégie en matière de véhicules électriques dépeindra à l’avenir.

Outre les tendances liées aux véhicules électriques, qui peuvent être décrits comme une industrie de nouvelle génération, ce rapport analyse les tendances/stratégies commerciales des industries automobiles et des fabricants de pièces détachées, en particulier en Europe et aux États-Unis, en ce qui concerne les véhicules à moteur à combustion interne, qui constituent le cœur de l’industrie automobile conventionnelle.