L’industrie automobile mondiale est au cœur d’une vague d’IoTisation de l’automobile qui a commencé avec les GAFA et Tesla.
Cette vague majeure, connue sous le nom de Software Defined Vehicle (SDV), est en train de changer l’ensemble de l’industrie automobile et des composants automobiles, y compris non seulement les principaux constructeurs automobiles du monde, mais aussi les fournisseurs de niveau 1 et 2 et en dessous.
L’industrie automobile, qui s’est développée autour du “matériel” conventionnel, c’est-à-dire la fabrication, est sur le point de passer à une étape qui se concentre sur le “logiciel”, qui s’exprime dans les diverses fonctions, services et effets connexes que les utilisateurs peuvent voir.

L’industrie des technologies de l’information joue également un rôle central : les États-Unis, qui sont forts en matière de technologies de l’information, et les entreprises chinoises et autres entreprises de technologies de l’information basées sur les technologies, qui veulent rattraper les États-Unis, renforcent leur présence en proposant et en mettant en œuvre une variété de logiciels pour l’industrie automobile.
L’industrie des technologies de l’information prend la tête dans ce domaine et la carte de la concurrence pour l’automobile est sur le point de changer.
En outre, l’industrie des technologies de l’information poursuit une stratégie de valeur ajoutée basée sur l’IA, qui fait l’objet d’innovations technologiques en plus de ses capacités existantes de développement de logiciels, et propose une voiture multifonctionnelle qui fera passer la voiture du statut de simple moyen de transport à celui d’espace de vie.

Nous étudierons et analyserons la concurrence mondiale à l’ère du SDV, y compris les politiques et les réglementations dans les principaux pays du monde, ainsi que les stratégies et les tendances parmi les constructeurs automobiles, les fournisseurs de composants et les parties prenantes connexes.
Nous étudierons également l’état d’avancement des initiatives en matière de logiciels et de matériel, et analyserons la concurrence interindustrielle prévue pour la survie au fur et à mesure de l’évolution du SDV.