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L’Amérique du Nord est une année d’élections présidentielles.
L’année 2024 a commencé. Si l’on considère l’industrie automobile nord-américaine, 2024 s’annonce comme une année susceptible de marquer un tournant majeur.
L’élection présidentielle américaine aura lieu en novembre. Le président Biden, un démocrate qui cherche à se faire réélire, et le candidat républicain s’affronteront. Les démocrates, qui ont remporté les dernières élections présidentielles, ont considérablement renforcé les réglementations environnementales et ont fait des mesures visant à promouvoir les BEV l’une de leurs principales politiques depuis le changement de gouvernement en janvier 2021. En réponse, les investissements dans les BEV par les industries liées à l’automobile ont augmenté de façon spectaculaire.
Si, par hypothèse, les Républicains remportent l’élection présidentielle en novembre, nous voyons la possibilité d’un changement majeur dans le système actuel, en fonction des politiques du président. Au cours de la précédente administration Trump, l’axe de la politique était la déréglementation, et tandis que les Démocrates font pression pour passer des ICE aux BEV, on peut s’attendre à ce que les Républicains reviennent sur diverses politiques préférentielles pour les BEV.
En janvier 2024, le candidat républicain n’a pas encore été choisi, mais il est tout à fait possible que l’ancien président Trump soit le candidat, et il convient de garder à l’esprit la possibilité d’un autre changement de politique important.
En juin, avant les élections présidentielles américaines, il y aura également des élections présidentielles mexicaines. Le mandat du président est de six ans et la réélection n’est pas autorisée, de sorte que les candidats sortants ne peuvent pas se présenter. Claudia Sheinbaum, ancienne maire de Mexico, est la candidate du parti au pouvoir MORENA pour succéder au président Lopez Obrador. La coalition de l’opposition (PAN/PRI/PRD) a choisi la sénatrice Xochitl Galvez comme candidate officielle. Les deux principaux candidats sont des femmes, et l’élection de la première femme présidente du Mexique est considérée comme une possibilité.
L’industrie automobile (Mexique) doit être attentive à la manière dont les politiques environnementales, qui attirent l’attention du monde entier, sont positionnées, par exemple. Les points clés seront probablement de savoir si l’administration actuelle se lancera dans des initiatives visant à promouvoir les BEV, ce qui n’a pas été le cas jusqu’à présent, et dans des mesures de soutien à l’industrie, y compris à la production.
La politique gouvernementale dépendra du résultat des élections présidentielles américaines et mexicaines. De nombreux points nécessitent une attention particulière, tels que les promesses faites par chaque candidat aux élections présidentielles, afin que les entreprises puissent formuler des stratégies à moyen et à long terme, y compris les réglementations environnementales, les mesures visant à promouvoir les BEV et l’octroi ou non de subventions à l’industrie automobile.