Dans le cadre du développement de produits, une bonne compréhension du “confort humain” et sa prise en compte dans la conception conduisent directement à l’amélioration de la valeur du produit et garantissent la compétitivité du marché.
Les dernières approches de l’évaluation du confort à l’aide de la simulation thermique et de la modélisation humaine seront présentées.
Un fabricant chinois de véhicules électriques sera sur scène pour présenter sa dernière approche de l’évaluation du confort à l’aide d’une analyse transitoire 3D à long terme du refroidissement et de l’échauffement de l’habitacle.

Dans le secteur automobile, les ingénieurs IAO/simulation, les ingénieurs en charge du MBD et les ingénieurs CVC des véhicules.
Dans le secteur de la construction, les ingénieurs chargés du développement des systèmes de climatisation et les ingénieurs chargés de la climatisation des bâtiments et des habitations,
Dans le secteur de l’habillement et du sport, les développeurs de produits électroniques portables et les développeurs de vêtements et d’articles de sport,
Dans le secteur médical, les professionnels de la santé et les ingénieurs chargés des questions liées au confort humain trouveront cet aperçu très utile.

Outre l’évaluation quantitative à l’aide de mannequins d’essai, des méthodes d’évaluation de l’environnement thermique combinant l’évaluation sensorielle par des sujets d’essai seront présentées, et une variété d’études de cas seront couvertes, y compris la conception de CVC intelligents, l’analyse de la charge thermique des espaces de construction, la modélisation du comportement de l’humidité des vêtements et des matériaux, et les applications aux modèles médicaux et aux modèles pour nourrissons.
Il se concentre également sur les perspectives de développement de produits globaux qui prennent en compte les différences régionales et de genre en matière de sensation thermique et les dernières tendances en matière de modélisation du corps humain en 3D à haute résolution, fournissant des connaissances polyvalentes utiles pour la conception et l’évaluation.
Il s’agit d’un ouvrage pratique et avancé pour tous ceux qui participent au développement de produits, d’espaces et de systèmes destinés à des environnements thermiques.

Pour les simulations de confort transitoire à long terme en 3D combinant le refroidissement et le réchauffement de la cabine, la méthodologie d’évaluation du confort par la simulation et les essais sur l’homme et le mannequin est disponible.
L’utilisation de la simulation et des essais dans le développement de produits, par exemple.

Évaluation du confort thermique et des cycles de fonctionnement des véhicules dans des environnements transitoires et asymétriques en tant que stratégie de simulation pour le développement de systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation intelligents.
Développement de commandes CVC qui réduisent la consommation d’énergie et prennent en compte le confort en ciblant le chauffage et le refroidissement des zones inconfortables et en optimisant la climatisation de l’habitacle à l’aide de l’analyse des flux transitoires 3D à grande vitesse et de l’apprentissage automatique.

Dans la conception de la climatisation et la gestion thermique des bâtiments et des infrastructures, simulation des considérations de confort local et des contrôles CVC dans la conception des bâtiments en tant que CVC et conception de l’environnement thermique dans les bâtiments et les espaces de bureaux.
Analyse des charges environnementales à long terme, y compris les charges thermiques asymétriques (par exemple, le froid et le rayonnement solaire près des fenêtres) et les conditions météorologiques, ou évaluation de l’impact des propriétés des matériaux et de la précision des conditions météorologiques sur la consommation d’énergie.
Analyse thermique des stations de recharge des véhicules électriques et des installations de stockage d’énergie, en tenant compte des charges à long terme telles que le rayonnement solaire et les conditions météorologiques, ou simulation de la charge thermique des stations de recharge des véhicules électriques et des installations de stockage d’énergie.

Modélisation avancée des vêtements et des matériaux et analyse du comportement de l’humidité, y compris la transpiration, l’évaporation, l’absorption et la diffusion de l’humidité dans les vêtements et les matériaux.
Données de conception (par exemple, humidité de la peau, taux de transpiration, température corporelle) basées sur l’évaluation des propriétés physiques des vêtements/matériaux et sur la vérification des performances par la simulation et la simulation de la physiologie humaine.

Les applications des modèles thermiques du corps humain et les dernières tendances technologiques comprennent l’analyse du confort en tenant compte des différences régionales et entre les sexes et l’utilisation de modèles thermiques du corps humain dans le domaine médical (anesthésie, refroidissement chirurgical, modèles pour nourrissons, etc.)
les perspectives de développement de modèles 3D du corps humain à haute résolution et de modélisation spécifique à un site.