Nous avons compilé de manière indépendante les ventes et les profits/pertes des principaux fournisseurs mondiaux de pièces automobiles pour l’année fiscale 2022 en dollars américains. Alors que les ventes globales ont eu tendance à augmenter, les bénéfices/pertes d’exploitation ont eu tendance à varier d’un fournisseur à l’autre, les augmentations inflationnistes des coûts des matériaux, de la logistique, de l’énergie et d’autres coûts ayant exercé une pression sur certaines entreprises. Les résultats du classement montrent également l’impact de la tendance à la dépréciation des différentes devises par rapport au dollar.

En termes de ventes, Bosch, en première position, a augmenté de 9,2 % pour atteindre 53,6 milliards d’USD, Denso, en deuxième position, a augmenté de 6,6 % pour atteindre 48,2 milliards d’USD, ZF, en troisième position, a augmenté de 8,3 % pour atteindre 42,9 milliards d’USD et Hyundai Mobis, en quatrième position, a augmenté de 13,7 % pour atteindre 39,8 milliards d’USD, les quatre premières places étant inchangées par rapport à l’année précédente. Les ventes de 2022 ont été caractérisées par la prédominance des activités liées aux batteries automobiles parmi les fournisseurs qui ont augmenté leurs ventes de plus de 20 % d’une année sur l’autre.

Outre les tendances liées aux véhicules électriques, que l’on peut qualifier d’industrie de nouvelle génération, le rapport analyse les industries de l’automobile et des pièces détachées, principalement en Europe et aux États-Unis, ainsi que les tendances/stratégies commerciales des fabricants, depuis les véhicules à moteur à combustion interne, qui constituent le cœur de l’industrie automobile conventionnelle. Outre les ventes et la production de véhicules dans quelque 90 pays et les chiffres de vente mensuels de véhicules électriques dans 43 pays, ce rapport spécial comprend des rubriques spéciales consacrées aux véhicules électriques et un classement des ventes mondiales des fournisseurs de composants.