随着 SDV 时代的到来，软件和数据已成为决定车辆价值的主要因素。因此，车载软件标准的标准化不仅在车内，而且在与车外的数据集成方面也在不断进步。

SDV 时代要求开发更复杂、更大型的 ECU，而最新的 AUTOSAR 标准正是为此而制定的。这里将介绍最新标准 AUTOSAR AP 的特点和部分功能。
将介绍未来车载软件开发中不可或缺的 “AUTOSAR AP”，以及最新 AUTOSAR AP 标准 (R24-11) 中为实现车辆数据标准化而引入的新 FC（功能集群）[Automotive API Gateway (ara::aag)]。概念。

AUTOSAR （汽车开放系统架构）是汽车行业车载软件标准化的国际开发合作组织，成立于 2003 年，宝马（BMW）、博世（Bosch）和大众（Volkswagen）等大公司均参与其中。

AUTOSAR 的目标
– 通用车载软件：不同制造商和 ECU（电子控制单元）之间的兼容性
– 降低开发成本：促进软件的重复使用并提高开发效率
– 提高安全性和可靠性：标准化结构确保质量

AUTOSAR 结构
AUTOSAR 提供两个平台
– 经典平台 (CP)：用于传统 ECU 的实时控制系统
– 自适应平台 (AP)：适用于高度自动化和联网车辆的灵活系统

这种标准化确保了不同制造商生产的车辆之间的软件兼容性，并提高了开发效率。