在中国，伴随着新能源汽车市场的快速增长，充电基础设施的安装速度也在加快：到2022年底，中国的充电桩数量同比几乎翻了一番，达到521万个。 其中，住宅充电桩同比增长2.3倍，公共充电桩同比增长91.6%，均录得大幅增长。 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVICPA）的数据，预计到2023年，充电桩的数量将达到960万个，年底前的目标是1000万。

对30多个国家（北美/欧洲/非洲/亚洲/大洋洲）的电动汽车市场现状、电动汽车充电基础设施网络的状况进行了说明，并在全球范围内进行了并列比较。 报告还着眼于世界主要国家的电动汽车市场的情况，以及基于各国政府制定的电动汽车推广目标的未来方向。

同时，各国政府都在关注电动汽车中BEV的普及，并开始认真发展充电基础设施。 2021年，全球电动汽车公共充电桩（快速+常规）总数同比增长37.2%，达到177.7万个。 与2015年相比，增长了9.7倍，表明基础设施建设正在快速发展。 按国家/地区划分，中国是最大的，有114.7万辆，比前一年增长42.1%。 它占全球总量的64.5%，超过了总量的一半。 欧洲和美国的增长率小于中国，分别为35.6万辆，增长29.9%，和11.4万辆，增长15.2%，但预计未来电动车充电基础设施的扩张速度将大大增加，因为欧洲和美国已经明确宣布到2021年转向BEV，作为一项环保措施。