对在香港、上海和深圳证券交易所、瑞士证券交易所和美国纳斯达克上市的 100 家中国汽车零部件制造商（汽车零部件销售额超过 50%或汽车零部件销售额超过 8.5 亿人民币的公司）2024 年的业绩进行了统计。
随着汽车市场的扩大，49 家公司报告 2024 年收入和利润增加，只有 20 家公司报告收入和利润减少。

汽车零部件制造商的趋势是普遍着手研发和应用技术，以便在中国政府定位为增长领域的电动商用车和机器人业务中创造新的收入来源。
新能源汽车产品需求的增长是促进销售的一个因素，但预计未来业务将进一步多元化。

此外，在地缘政治风险的背景下，越来越多的制造商开始重新审视其海外业务，并在欧洲和美国以外的地区建厂。
筠盛电子正在关闭欧洲的两家工厂和美洲的两家工厂，并裁减员工，而宁波华翔正在考虑剥离其欧洲业务。

正在北美和欧洲扩大激光雷达销售的豪世科技公司打算在东南亚建立第一家海外工厂。
其他旨在优化全球生产的举措预计也会增加。