2025 年，全球 92 个国家和地区的汽车销量预计将同比增长 4.8%（430 万辆），达到 9 411 万辆。
有可能从受电晕灾害影响而低迷的2020-2022年业绩的8000万辆左右超过电晕灾害前的2019年水平（9202万辆），并有望向创纪录的2017年水平（9664万辆）恢复。

2025 年全球汽车市场的增长整体上受到最大市场中国市场增长的推动（同比增长 11.1%，291 万辆）。
不过，预计 2026 年市场同比仅略有增长，为 9 439 万辆，2027 年和 2028-2029 年左右将达到超过 9 500 万辆的历史最高水平。

至于中国，有人说汽车销量的增长与实体经济并不相符。
与国内经济降温形成鲜明对比的是，中国政府支持汽车更新换代等措施目前正在支撑市场规模。
随着中美冲突的加剧，围绕中国经济的环境也日趋严峻。

汽车行业周边环境的变化
随着美国特朗普政府于 2025 年 1 月就职，全球汽车行业的环境发生了重大变化。
美国对世界各国征收额外关税以及对环境法规的审查是特别重要的变化。
此外，中美冲突的恶化也导致了供应链的快速重组。

除了类似的趋势会持续到 2026 年之外，2025 年 11 月急转直下的中日关系恶化也成为日本汽车行业的担忧之源。
如果中日关系没有改善的迹象，全球供应链的中断将不可避免，并很可能成为整个行业的主要负面因素。