日本社会正在实施车辆自动驾驶，例如通过 RoAD 到 L4 项目。
实施自动驾驶的一个重要部分是 “操作设计域 (ODD) “的规范定义。

操作设计域 (ODD) 是指自动驾驶系统 (ADS) 或高级驾驶辅助系统 (ADAS) 设计运行的操作条件，是制造商、运营商、地方当局和其他相关方在考虑/评估系统安全性时应共享的重要前提条件。
然而，定义 ODD 规范的方法在过去并未标准化，人们担心定义方法不一致，存在定义不充分或利益相关者之间认识冲突的风险。

为解决这一问题，国际标准 ISO 34503（ODD 规范）已经发布，倡导将 ODD 规范定义方法标准化，并有望得到有效利用。
为了让大家有效利用这一国际标准，我们决定提供培训。

培训将解释如何根据 ISO 34503 定义运行设计域 (ODD) 规范的基本概念。
此外，还将介绍 ODD 定义具体描述的试用示例（自动化 3 级和自动化 4 级）。

本课程不仅推荐给自动驾驶辅助系统开发商和制造领域的组件供应商，也推荐给自动驾驶服务提供商、运营领域的设施和地方当局。
它还将有助于在 ADAS 中定义 ODD。

我们鼓励您索取副本。