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荷兰正在经历汽车销售的复苏和 BEV 的增长,而中国正在扩大其小型无人配送车和无人机业务

2024 年,荷兰汽车销量同比增长 16.5%,达到 531,000 辆,其中 BEV 比率上升至 34.7%。
大众汽车依然保持领先地位,雷诺汽车和沃尔沃汽车也表现不俗。

另一方面,由于 MINI 的停产,地域性 VDL Nedcar 的产量大幅下降。
为了在 2050 年之前实现碳中和,BEV 越来越受欢迎,电网面临压力,荷兰全国各地都在采取措施。

在中国,随着食品配送和电子商务(EC)市场的不断发展,无人配送车和无人机的商业化进程也在迅速推进。
在城市配送方面,电子商务巨头京东(JD)和食品配送及超市运营商美团已经开发了自己的无人配送车和无人机,用于最后一英里配送。

这是由于:1)激光雷达、摄像头和毫米波雷达等传感器的成本降低,这也降低了配备传感器的无人配送车的成本。
2) 中国版 GPS 北斗卫星定位系统的使用正在扩大。
3) 5G 基站的安装正在增加。
4) 自动驾驶技术正随着端到端技术的引入而不断发展,人工智能技术控制着从识别车辆周围环境到车辆控制的一切。
这些技术包括

日本的法律法规和行政指导等间接成本过多,成为技术和社会发展的障碍。