2025 年上半年，电动乘用车（HEV [包括 MHEV [仅限注册车辆]]、PHEV、BEV 和 FCEV）的销量同比增长 4.6%，达到 851 000 辆，总体保持正增长。
然而，细分数据显示出截然不同的趋势，混合动力汽车稳步增长（+5.0%），而纯电动汽车则出现下滑（-6.7%）。
本报告对最新的销售数据进行了详细分析，并明确解释了以下要点。

-电动汽车比例下降。
受内燃机汽车反动增长的影响，电动汽车占乘用车总销量的比例为 42.8%，比上年下降 2.4 个百分点。

-各品牌市场份额的变化。
丰田在混合动力汽车方面表现出压倒性优势，占据了 52.2% 的市场份额。
另一方面，日产汽车的 BEV 市场份额下降至 42.8%，特斯拉和比亚迪的市场份额迅速上升。

…进口品牌发起攻势。
宝马、保时捷和特斯拉的份额大幅上升。特别是特斯拉，由于 Model Y 的改进、降价和新店开张的影响，其份额增至 16.8%。

报告还介绍了 2025 年下半年以后的市场前景以及各公司的电气化战略。
报告按时间顺序介绍了著名车型，如全面改进的日产聆风、轻型 BEV 的推出以及本田 Prelude 的推出。
回顾了丰田、本田和日产等主要制造商的 BEV 计划，并详细介绍了他们加强 HEV 的措施。

报告还提供了按动力总成划分的构成比例和各品牌市场份额的概览。
此外，还按制造商详细报告了支持收入贡献的价值链，并提供了有关充电器和加油站数量的最新数据和分析。

报告提供了与业务规划、投资决策和行业研究直接相关的实用信息。
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