汽车行业的循环经济和碳中和–欧洲的静脉供应链趋势。

发展和推广电动汽车的主要目标是实现碳中和 (CN)。
另一方面，碳中和的实现和电动汽车的发展与循环经济（CE）的实现是密不可分的。

1. 汽车工业和电动汽车中的 CE 和 CN 的全貌
欧洲实现 CE 的机制
电动汽车和充电基础设施的普及（日本在全球范围内的特点）

在介绍了消费电子和消费电子产品的总体情况后，将讨论消费电子的实现机制和欧洲正在开发的静脉供应链，以及从消费者的角度来看电动汽车和充电基础设施的扩展。

因为，随着对去碳化和电动汽车的关注，超小型电动汽车的开发和销售正在蓬勃发展。
年销量超过 10,000 辆的欧洲汽车雪铁龙 AMI 的所有车身外板均由树脂制成，而且还使用了免漆（材料涂覆）模制面板。

微型电动汽车的现状
AMI 外板的详细调查结果和说明。
在下一阶段的合作分析活动中介绍 “中国小米电动汽车 “的 “门”。

超小型电动车在减重、降低成本和去碳化方面的参考。
计划对雪铁龙 AMI 的车身进行概述，并对塑料外板进行调查。