2025 年 7 月 18 日，在丰田公司及其附属销售公司于 1970 年修建的蓼科山清光寺 （长野县茅野市）举行了祈求交通安全的夏季追思会。
在举行佛事活动的同时，还召开了蓼科会议，来自丰田、丰田集团各公司、与丰田关系密切的汽车制造商、非寿险公司等的高层管理人员齐聚一堂，共同探讨交通安全问题。
这次会议是自 2023 年以来两年内举行的第三次会议，约有 80 人参加，与会者讨论了实现 “零交通事故社会 “所需的 “人类行为改变 “措施。
会上，丰田公司 Woven 首席执行官熊部肇先生上台介绍了作为 Woven 城市示范案例的车辆和基础设施的协调控制，而国家警察厅副厅长阿部达也先生则在小组讨论中讨论了交通事故报告应如何导致人类行为的改变，以及如何利用各类数据。此外，还介绍了通过使用各种数据将人、车辆和交通基础设施联系起来的生态系统的重要性。

第一届 Tatecina 会议将于 2019 年举行，第二届会议将于 2023 年举行，届时将成立五个小组委员会，以推动会议框架下的具体倡议。
最初，来自 35 家公司的约 140 人参加了会议，与政府、地方当局和相关组织合作，从车辆、人员和交通基础设施（”三位一体”）三个方面推进活动。
到 2025 年 2 月，参会人数已增至 39 家公司约 190 人，并根据需要分享了活动进展和未来方向。丰田公司董事长丰田章男对 Tatecina 会议评价道：”与会者过去主要来自丰田公司及其附属经销商，但斯巴鲁、铃木、马自达以及其他原始设备制造商和保险公司已经参与了一段时间。
在清光寺举行盛大的佛教追思会之际，高层管理人员认真思考安全问题，即使追思会只有一个半小时到两个小时，也是一大进步。道路安全不是仅靠建筑产品就能实现的。
我想与会者的共识是，如果我们没有主人翁意识，不寻求各方面的合作，我们就不可能走得更远。

尽管车辆安全措施仍将是我们工作的重要组成部分，但它们已接近极限。
为了更快地实现零死亡道路交通事故的目标，我们必须采取三管齐下的方法，除了改善车辆性能之外，还包括基础设施和人员，这种势头正在不断增长。