除确保能源安全外，印度政府还致力于克服因原油等进口燃料成本上升而造成的贸易和经常账户赤字，并制定了到 2047 年印度独立一百周年时实现 100%能源自给自足的目标。
为实现这一目标，印度政府正在扩大利用国产燃煤发电、可再生能源和核能发电，同时促进生物乙醇和沼气产业的发展，并发展基础设施。

摩托车制造商 Bajaj Auto 向市场推出了世界上第一辆 CNG（压缩天然气）摩托车，此外还推出了电池驱动的电动两轮车。
在日本制造商中，本田于 2024 年 10 月推出了兼容 E85（85%乙醇和 15%汽油）的柔性燃料摩托车 CB300F Flex-Fuel，而本田和铃木计划于 2025 年推出电动踏板车。

在印度，电动两轮车的销量在 2024 年增长到 115 万辆，其中大部分是踏板车，摩托车的销量仍保持在数万辆左右。
另一方面，在摩托车领域，2024 年 7 月推出的 CNG 车型 Bajaj Freedom 到 2025 年 1 月底已售出 44 000 辆，需求量远远超过电动摩托车。