2025 年 1-3 月间，印度汽车销量同比增长 2.2%，达到 143.6 万辆。
从各细分车型的市场趋势来看，SUV 和 MPV 增加、乘用车（轿车、掀背车等）减少的主要趋势没有改变，但在 SUV 中，总长度小于 4.0 米的紧凑型 SUV 增加了 9.8%，达到 34.8 万辆；总长度在 4.0-4.4 米左右的小型 SUV 增加了 8.8%，达到 15.8 万辆。总长度在 4.0-4.4 米左右的小型 SUV 数量继续保持高位增长，达到 15.8 万辆，同比增长 8.8%。

另一方面，尺寸较大的中型和大型 SUV 销量依然低迷，为 13.4 万辆，同比增长 0.3%。
不过，尽管中大型 SUV 增长乏力，但马恒达的 Thar Roxx 销量却十分强劲，虽然这款新车在 2024 年 8 月才上市，预计其效果也不明显，但作为一款兼具以两排座椅为主的小型 SUV 和拥有三排座椅及大排量发动机的中大型 SUV 特点的车型，这款新车备受关注。新款车型既具有以两排座椅为主的小型 SUV 的特点，又具有以三排座椅为主的中大型 SUV 和大排量发动机的特点，因此备受关注。

Thar Roxx 是一款两排五座车型，搭载 2.2 升涡轮增压 GE 和 2.2 升涡轮增压 DE 发动机，与其他主要两排 SUV 相比，具有一流的功率和扭矩。
最低售价定为 130 万卢比（218 万日元），相当于小型 SUV 最高级别的价格，比主要的中型和大型 SUV 车型便宜。
在印度，越来越多的人认为三排座椅空间太小，缺乏实用性，这也可以看作是高端两排 SUV 增加的一个迹象，这些车型配备高性能发动机，虽然有两排座椅，但动力更强，设备更齐全。