随着印度经济的增长，其对石油和天然气等进口资源的依赖也在增加，印度面临着经常账户赤字不断增加、石油价格上涨时货币大幅下跌等经济问题。

为了在 2047 年（印度独立一百周年）之前实现能源自给自足，印度出台了发展可再生能源、沼气、生物乙醇和绿色氢气等新一代能源产业的政策，还出台了推广电动汽车、掺有 20% 生物乙醇的汽油（E20）以及强制将沼气掺入城市煤气的政策。政府还出台了推广使用电动汽车、掺有 20% 生物乙醇（E20）的汽油、强制在城市燃气中掺入沼气等政策。
印度的摩托车年销量达 1,900 万辆，已与欧洲一样引入了最新的排放法规，除电动汽车外，还推出了世界上第一辆 CNG 摩托车和 E85 兼容柔性燃料产品，未来还有可能推出各种下一代能源兼容产品。

日本公司要进入手续复杂、文化迥异的印度并非易事。但是，印度可以从日本的低能源自给率中学到很多东西，在下一代能源领域，印度充满了测试新技术、新产品和新服务并将其商业化的商机。
本报告涵盖了按动力总成/燃料类型划分的摩托车需求预测，以及有关可再生能源、生物乙醇、沼气和绿色氢气的政策，还有印度商业战略的内容。

本文件将帮助您抓住印度的新商机。