中国供应商正在加速向墨西哥扩张，特斯拉宣布将在新莱昂州蒙特雷市建设墨西哥成品车工厂，许多中国供应商表示，他们正在鼓励在上海开展业务的供应商向墨西哥扩张。

2023 年 10 月，数十家中国供应商参加了在墨西哥瓜纳华托州莱昂市举办的 “2023 墨西哥工业转型（ITM）”展览会，并积极洽谈在当地扩张的事宜。 参展企业的数量远远超过了日本企业。 当我们在展会上与中国供应商交谈时，有几家公司回答说，他们已经在上海与特斯拉建立了业务关系，并希望随着特斯拉在墨西哥建立基地，在当地扩大业务。 在墨西哥，他们打算增加非特斯拉原始设备制造商项目的订单。 许多企业还表示，他们打算在中美关系恶化的背景下拓展墨西哥市场，并启动美国和拉丁美洲的项目，实施增加在北美、中美和南美市场份额的战略。

美国 BEV 市场的扩大和中美冲突的恶化是中国供应商加强在墨西哥市场的背后原因。 从中长期来看，美国的纯电动汽车市场必将扩大，而在纯电动汽车生产规模方面处于领先地位的中国，正致力于利用自身的技术和诀窍进军北美市场。 可以说，中国的战略是进军 USMCA 成员国墨西哥，生产与 BEV 相关的零部件，规避中美关系恶化带来的直接进入美国市场的风险，确保利润。 由于墨西哥也可以作为向中美洲和南美洲出口的基地，因此该公司似乎同时希望在最近与中国政府建立了良好关系的拉美国家拓展业务。

预计中资企业将于 2022 年左右正式进入墨西哥。 虽然仍处于早期扩张阶段，但预计几年后开始在墨西哥生产零部件的中国供应商数量将急剧增加，总部设在墨西哥的日本公司现在可能需要考虑与新竞争对手竞争的策略。 这是因为，在他们意识到这一点之前，与他们竞争的中国公司就可能进入墨西哥，抢走他们的下一个项目。 由于有关中国公司进入墨西哥的信息很少，现在可能是考虑如何跟上中国公司发展步伐的时候了。