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Renault impulsa el desarrollo del SDV y lanza la aplicación Reno para asistentes

Renault ha revelado que está impulsando el desarrollo de vehículos definidos por software (SDV), en línea con Germany 3 y Stellantis, con un despliegue disponible en los vehículos de la marca Renault en abril de 2023, a partir de 2026. Renault también ha nombrado a Luc Julia, antiguo cocreador de Siri en Apple, Director Científico de Renault, que dirige el desarrollo de Reno, el asistente digital (que Renault llama su avatar oficial). Esta primavera se lanzó una aplicación Reno para teléfonos inteligentes.

En EE.UU., GM ha invitado a Mike Abbott, anteriormente vicepresidente de ingeniería de servicios en la nube de Apple, a dirigir la división de software de GM; para promover SDV, supervisará las tres divisiones de software de GM directamente bajo la dirección de la consejera delegada Barra. Un paso más allá, en 2021, Ford sacó a los mejores talentos de Apple, al igual que sacó a Doug Field de Apple y lo nombró jefe de la división Model e, que supervisa las operaciones de software y EV.

El talento de Apple parece ser popular, pero parece que los altos directivos necesitan gente del sector informático para construir la arquitectura de los SDV y crear la experiencia de usuario necesaria.

Se dice que el software determinará el futuro del automóvil, y la importancia de construir la arquitectura de los SDV dentro de la industria automovilística está ampliamente reconocida, pero también se señala que no es una tarea fácil: tecnologías clave de próxima generación como los sistemas ADAS/AD, los servicios de recarga y su software OTA, se están desarrollando mientras se aprende de los smartphones. Pronto la era del cambio estará en pleno apogeo. El pensamiento de extensión tradicional no triunfará en la nueva era competitiva, en la que el software será crucial. Se pondrá a prueba la seriedad de los fabricantes de automóviles y sus estrategias.

Además de las tendencias relacionadas con los vehículos eléctricos, que pueden describirse como una industria de nueva generación, este informe analiza las industrias del automóvil y sus componentes, principalmente en Europa y EE.UU., y las tendencias/estrategias empresariales de los fabricantes, desde los vehículos con motor de combustión interna, que constituyen el núcleo de la industria automovilística convencional.