Las encuestas sobre la situación local de los VE en China y el sudeste asiático empezaban a revelar la preocupación por el descenso de la cuota de mercado, incluso para Toyota.

Por ejemplo, los avances en Konoha, Nissan y Honda presagian una realineación del sector, así como la futura relación con Waymo en Norteamérica y Momenta y Pony AI en China, donde Woven by Toyota se ha encargado de la conducción automatizada de Toyota.
Los temas relacionados con el hidrógeno incluyen el uso de hidrógeno en Woven City y la colaboración con Daimler Trucks a través de Hino Jiko, así como el traslado de la producción a Norteamérica en respuesta a los aranceles de Trump.
Se descifrará la estrategia de Toyota utilizando ejemplos de artículos de gran repercusión como los vehículos eléctricos, la conducción automatizada, el hidrógeno y Woven City. Junto con esto, profundizaremos en nuestra visión estratégica organizando los puntos fuertes únicos de Toyota, como la Multivía, el Sistema de Producción Toyota y el Kaizen.

¿Cuál es la cuota de Toyota en las ventas de coches nuevos y vehículos de nueva energía? Tendencias de ventas globales y regionales de Toyota y estrategias transparentes.
La crisis de Toyota en China y el Sudeste Asiático, en relación con la estrategia gubernamental y la estrategia local de cada empresa en China, Taiwán, Tailandia y Vietnam.

La investigación estratégica de Toyota. Por qué los híbridos han tenido tanto éxito, sobre los VE y los FCV, estrategia de área: enfoque y expansión. O la conducción automatizada: tejida por Toyota, colaboración con Waymo.
El hidrógeno se globaliza, lucha con Hyundai y colaboración con Daimler, qué se siente sobre el terreno en Woven City, etc.
La estructura de I+D de Toyota incluye el desarrollo/diseño de productos y la I+D, y es importante organizar la historia de Woven by Toyota, para que se pueda ver su papel a partir de esta historia.

El país de Japón es una fuente de preocupación para Toyota. Por ejemplo, el estado actual de la infraestructura de recarga y de hidrógeno y la energía eléctrica. El dilema es trasladarse a Norteamérica y mantener el empleo nacional.