El año pasado (2022), las ventas mundiales de vehículos eléctricos (BEV/PHEV/FCEV) superaron los 10 millones de unidades. Mientras que las ventas mundiales de vehículos nuevos se estancaron en el nivel de más de 80 millones de unidades, los vehículos eléctricos registraron un aumento interanual del 60% y un incremento interanual del triple. La cuota de mercado mundial superó el 13%. Las generosas subvenciones a la compra en varios países se consideran un motor de este rápido crecimiento, mientras que la diversificación y optimización individual de los productos BEV también ha impulsado el crecimiento de las ventas. En China, las ventas de BEV de fabricantes de automóviles étnicos, incluidos el Hongguang EV y el Tesla Model 3/Model Y, que son vehículos pequeños y de bajo costo que no cumplen con los estándares de seguridad de los países desarrollados, están creciendo fuertemente, mientras que los BEV de fabricantes de automóviles alemanes, japoneses, estadounidenses y coreanos de propiedad extranjera continúan teniendo un rendimiento pobre, con la principal diferencia en la cabina La principal diferencia se dice que está en las funciones inteligentes donde la IA sugiere la apertura / cierre de ventanas y compras basadas en interruptores de voz en la cabina y conversaciones con el conductor. Como resultado, hay una creciente diversificación de productos desarrollados de forma individual y óptima para satisfacer diferentes necesidades en distintas regiones, con claros matices de ventas positivas y negativas según la marca y el modelo.