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Las ventas de turismos BEV/PHEV en los 35 principales mercados mundiales superarán por primera vez los 10 millones de unidades en 2022


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Se han recopilado de forma preliminar las ventas de turismos BEV/PHEV en los 35 principales países del mundo, que en 2022 superarán por primera vez los 10 millones de unidades, un 60,2% más que el año anterior, hasta las 10.434.000 unidades. China lidera el mercado mundial con 6.548.000 unidades.

China lideró el mercado mundial con un aumento del 94,3%, hasta 6.548.000 unidades, seguida de Europa Occidental (+14,1%, hasta 2.525.000 unidades) y EE.UU. (+44,9%, hasta 921.000 unidades), donde se está endureciendo la normativa medioambiental.
Por países/regiones, el mercado estuvo liderado por Europa Occidental (+14,1%, hasta 2.525.000 unidades) y EE.UU. (+44,9%, hasta 921.000 unidades), donde la normativa medioambiental es cada vez más estricta. Europa Occidental y EE.UU. sufren escasez de productos e inflación, lo que ha reducido la renta disponible y la productividad.
Aunque el mercado de turismos en su conjunto, incluidos los vehículos con motor de combustión interna, está en declive debido a la disminución de la renta disponible causada por la escasez de oferta de productos y el aumento de los tipos de interés de los préstamos tras las subidas de los tipos de interés,
Las ventas de BEV/PHEV crecieron dos dígitos.
La proporción de turismos (incluidos los vehículos con motor de combustión interna) respecto a las ventas de BEV/PHEV en todo el mundo (calculada a partir de los países cubiertos) aumentó más de 5 puntos porcentuales, hasta superar el 14,5%.
Se estima que ha aumentado por encima del 14,5%. Por países/regiones, las ventas en China y Europa Occidental aumentaron 12,1 puntos, hasta el 27,8%, y 4,0 puntos, hasta el 24,8%, respectivamente.
Europa Occidental representó aproximadamente una cuarta parte del mercado total. En cambio, EE.UU. (2,4 puntos más, hasta el 6,7%) y Europa Central y Oriental (1,7 puntos más, hasta el 5,7%) representan menos del 10%.
No obstante, se espera que el tamaño del mercado crezca a medio plazo debido a las estrategias de venta de los fabricantes de automóviles.