El ministro Vissing es conocido como Mr eFuel en Japón” (Fusae Ota, viceministro de Economía, Comercio e Industria y ex gobernador de la prefectura de Osaka).

Fusae Ota, Viceministro de Economía, Comercio e Industria, declaró en una rueda de prensa conjunta tras la 1ª Conferencia Internacional sobre eFuel celebrada en Múnich (Alemania) el 5 de septiembre de 2023. Volker Wissing, Ministro Federal alemán de Transporte Digital.

El Gobierno alemán pretende promover un total acumulado de 15 millones de BEV de aquí a 2030, pero las ventas de nuevos BEV han sido escasas. En respuesta a la atonía de la demanda, VW ha realizado ajustes de producción en Emden, Zwickau y Dresde (otros están en estudio). Al igual que el Gobierno británico aplazó la prohibición de vender coches con motor de 2030 a 2035, es probable que el Gobierno alemán revise sus objetivos en algún momento.

De ahí el renovado interés por el eFuel. Alrededor de 80 políticos y expertos de 11 países se reunieron en la primera Conferencia Internacional sobre eFuel para confirmar la necesidad de la cooperación internacional para promover el eFuel. Sin embargo, la magnitud del evento fue menor de lo esperado y no se aprobó una declaración conjunta que, al parecer, el Sr. eFuel había preparado con antelación.

Según la normativa de la UE sobre emisiones de CO2 de los vehículos ligeros, a partir de 2035 podrán matricularse como vehículos nuevos no sólo los BEV, sino también los que utilicen eFuel, pero el debate sobre la definición de eFuel sigue abierto y es probable que la conclusión se retrase hasta 2024.