En medio de la inflación, el aumento de los tipos de interés y los disturbios políticos en todo el mundo, con la excepción de las potencias emergentes con abundantes reservas de divisas como China, India y Brasil, muchos países emergentes con bases económicas débiles como Egipto, Nigeria y Pakistán se enfrentan a una crisis de deuda debido a la depreciación de la moneda, el aumento de los tipos de interés y la escasez de divisas. En estos países en crisis de deuda, las ventas de motocicletas cayeron entre un 20 y un 50% en 2022 y se espera que sigan siendo difíciles en 2023.

Por el contrario, la demanda de motocicletas es relativamente fuerte en Europa y EE.UU., con un aumento de las ventas de motocicletas en países como Italia y España a pesar de la alta inflación y el aumento de los tipos de interés. En estos países, se está revalorizando la economía y la conveniencia de las motocicletas, y la demanda de scooters para ir al trabajo es especialmente fuerte.

En los países asiáticos, los mayores mercados de motocicletas, las ventas de motocicletas crecen dos dígitos en 2022 en países como India, Vietnam y Tailandia, con la excepción de Pakistán, donde hay escasez de divisas; en 2023, la escasez de semiconductores está remitiendo y el suministro está volviendo a la normalidad, pero las condiciones financieras se están volviendo inestables en los países occidentales desarrollados, Las perspectivas son cada vez más inciertas.

Este informe ofrece una recopilación exhaustiva de información básica sobre las tendencias del mercado de las motocicletas, incluidos los vehículos eléctricos, las políticas y normativas del sector y las tendencias de los fabricantes en los principales países, y también analiza las perspectivas para 2023 y años posteriores.