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De los vehículos con motor de combustión interna a los vehículos eléctricos desde una perspectiva global
El Estudio Mundial de la Automoción analiza una amplia gama de relaciones competitivas y otros factores, desde los vehículos con motor de combustión interna hasta los vehículos eléctricos desde una perspectiva global, al tiempo que analiza y ofrece noticias sobre las tendencias en la producción y venta mundial de automóviles.
La industria automovilística se centra cada vez más en los vehículos eléctricos, en particular los BEV, con el telón de fondo de la propuesta de paquete Fit for 55 de la Comisión Europea y el cambio de política medioambiental de la administración Biden (a partir de enero de 2021) en Estados Unidos. ) se han ido anunciando planes uno tras otro. Además, algunos fabricantes de automóviles pretenden dejar de desarrollar vehículos con motor de combustión interna y pasarse exclusivamente a los BEV. Además del líder del mercado, Tesla, nuevos fabricantes específicos de BEV, como Rivian y Lucid, están abriendo nuevas plantas, y la industria automovilística se acerca a un punto de inflexión.
Las ventas agregadas de vehículos (incluyendo algunas estimaciones) en 84 países a mayo de 2023 se redujeron un 1,3% interanual, hasta 81,45 millones de unidades, y aunque no cayeron por debajo de los 80 millones de unidades como en 2020 (78,86 millones de unidades), fueron un 10,7% inferiores a las de 2019 (antes del desastre del Corona), y el número de En volumen, las ventas cayeron en 9,72 millones de unidades. Las ventas en los países emergentes de Asia fueron fuertes, pero los países occidentales desarrollados se vieron afectados por el estancamiento económico debido a las interrupciones de la cadena de suministro y la escasez de suministro de productos, así como por los altos precios, el aumento de la inflación y el aumento de las tensiones geopolíticas.
Por países, China, el primero, superó su nivel anterior a la crisis, e India entró por primera vez entre los tres primeros. Por otro lado, países desarrollados como EE.UU., Alemania y Japón registraron descensos interanuales, en claro contraste con las economías emergentes asiáticas.
A pesar de la atención prestada a los vehículos eléctricos, no cabe duda de que el mercado seguirá dominado por los vehículos con motor de combustión interna en 2022. Sin embargo, además de las tendencias relacionadas con los vehículos eléctricos, que pueden describirse como una industria de nueva generación, este informe analiza las industrias del automóvil y de los recambios, especialmente en Europa y EE.UU., y las tendencias/estrategias empresariales de los fabricantes, que van desde los vehículos con motor de combustión interna, que constituyen el núcleo de la industria del automóvil convencional. Además de las ventas y la producción de vehículos en unos 90 países y las ventas mensuales de vehículos eléctricos en 42 países de todo el mundo, también son de gran importancia los reportajes especiales dedicados a los vehículos eléctricos y los informes especiales sobre los proveedores mundiales de componentes.