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Conducción automatizada, baterías de nueva generación, vehículos comerciales autónomos y otras tecnologías de automoción

Las últimas tendencias en tecnologías como la conducción automatizada, la fabricación digital y los nuevos materiales que transformarán edificios y vehículos, así como la primera línea de la transformación empresarial impulsada por cambios legales, nuevos participantes y nuevos modelos de negocio.

El 3 de mayo de 2025 entraron en vigor los aranceles adicionales a las piezas de automoción por parte de la administración Trump de Estados Unidos, pero Aisin corre el riesgo de repercutirlos, mientras que Denso mantiene una política de espera.
Se impondrán los mismos aranceles adicionales del 25% que a los vehículos terminados anteriores. Mientras que la política de la administración ha cambiado dos o tres veces y muchos, incluido Denso, están adoptando un enfoque de esperar y ver, Aisin se apresuró a revisar su pronóstico de ganancias, mientras que Exedy, JTEKT y Toyoda Gosei están considerando una revisión de sus sistemas de producción, y sus respuestas están divididas.

El Grupo VW ha caído de la cima del mercado de coches nuevos en China. El grupo alemán Volkswagen (VW), que había ocupado el primer puesto durante muchos años, fue sustituido por el chino BYD, que aumentó rápidamente sus ventas, pero tuvo problemas en la gama de precios populares, dejando un hueco entre él y BYD.
Por su parte, la empresa estadounidense Blue Yonder (Blue Yonder), del grupo Panasonic, está mejorando las capacidades de IA (inteligencia artificial) de su paquete de servicios de gestión de la cadena de suministro (SCM). Ha introducido una IA generativa de tipo agente para ayudar a los clientes a ser más autónomos en sus operaciones de SCM.

En respuesta a la evolución de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y la conducción automatizada, que determinan el valor de los SDV, los fabricantes de automóviles han empezado a implicarse en el desarrollo de semiconductores para vehículos definidos por software (SDV).
Están desarrollando sus propios SoC (System on a Chip) de alto rendimiento y bajo consumo, como Honda y Subaru, que desarrollan sus propios SoC, y preparándose para añadir funciones mediante futuras actualizaciones de software.