La Sociedad China de Ingeniería del Automóvil (CSAE, equivalente a la Sociedad Japonesa de Ingenieros del Automóvil, JSAE) ha empezado a estudiar la “Hoja de ruta tecnológica 3.0 para vehículos de bajo consumo energético y nuevas energías” para 2040.

Tras el anuncio del objetivo de neutralidad de carbono del Gobierno chino para 2060 en septiembre de 2020, se aboga por tecnologías bajas en carbono en lugar de las tecnologías de bajo consumo de combustible utilizadas hasta ahora. Aparte de las cadenas cinemáticas de alta eficiencia y la reducción de peso, se incluyeron los objetivos tecnológicos para motores con bajas emisiones de carbono/neutrales en carbono, con el “e-Fuel” como uno de los temas.

Mientras tanto, en el campo de las baterías, además de fijar objetivos de materiales, reciclado, etc. como hasta ahora, se ha incorporado por primera vez la huella de carbono del ciclo de vida, ya que la cuantificación de las emisiones de carbono es un requisito previo esencial para ampliar las ventas a fabricantes de equipos originales extranjeros.

El contenido de los debates sobre la Hoja de Ruta 3.0 de Ahorro de Energía y Tecnología de Vehículos de Nuevas Energías será el centro de atención.