Se recopilaron los resultados de 100 fabricantes chinos de piezas de automóviles que cotizan en las bolsas de Hong Kong, Shanghái y Shenzhen, en la bolsa suiza y en el Nasdaq de EE.UU. (empresas con más del 50% de sus ventas procedentes de piezas de automóviles o más de 850 millones de RMB en ventas de piezas de automóviles) para 2024.
En línea con la expansión del mercado automovilístico, 49 empresas declararon un aumento de sus ingresos y beneficios en 2024, mientras que sólo 20 empresas declararon una disminución de sus ingresos y beneficios.

La tendencia entre los fabricantes de componentes de automoción fue un movimiento generalizado para embarcarse en la investigación y el desarrollo y en la aplicación de tecnología para crear nuevas fuentes de ingresos en el negocio de los eVTOL y la robótica, que el gobierno chino ha posicionado como un área de crecimiento.
La creciente demanda de productos para vehículos de nueva energía fue un factor que impulsó las ventas, pero se espera una mayor diversificación del negocio en el futuro.

Además, un número creciente de fabricantes está revisando sus operaciones en el extranjero y construyendo plantas fuera de Europa y EE.UU. en un contexto de riesgo geopolítico.
Gyunsheng Electronics está cerrando dos plantas en Europa y dos en América y reduciendo su plantilla, mientras que Ningbo Huaxiang está considerando desprenderse de sus operaciones europeas.

Ho Sai Technology, que está ampliando las ventas de LiDAR en Norteamérica y Europa, tiene previsto construir su primera planta en el extranjero, en el sudeste asiático.
Se espera que aumenten otras iniciativas destinadas a optimizar la producción a escala mundial.