La sécurité fonctionnelle et la cybersécurité au premier plan pour soutenir la conduite automatisée, l’IA et les véhicules définis par logiciel (SDV)
Avec l’évolution de la conduite automatisée, de l’IA et des véhicules définis par logiciel (SDV), la sécurité fonctionnelle et la cybersécurité sont désormais inévitables et d’une importance capitale dans le développement automobile.

Situation actuelle et perspectives de la conduite automatisée
Plus d’une décennie s’est écoulée depuis que les efforts en faveur de la conduite automatisée ont véritablement commencé.
Des systèmes juridiques ont été mis au point et un certain nombre d’essais de démonstration ont été réalisés, mais la mise en œuvre sociale est encore loin.
Cette section revient sur le passé, montre la situation actuelle et les défis à relever, et présente des points de vue personnels sur l’avenir.

Comment garantir la fiabilité des équipements ?
Diriger le développement de logiciels libres pour la conduite automatisée dans le but de “démocratiser la conduite automatisée”.

Aperçu de la norme ISO/PAS 8800 relative à la sécurité de l’IA dans l’automobile et tendances futures
La norme ISO/PAS 8800 définit un cadre pour la gestion de la sécurité de l’IA.
Une vue d’ensemble de l’ISO/PAS 8800 et des tendances futures en matière de normalisation est présentée.

Conduite automatisée E2E et sécurité
La technologie de la conduite automatisée E2E, dans laquelle l’ensemble du système de conduite automatisée est basé sur l’IA (apprentissage), progresse rapidement et commence à être utilisée dans la pratique.
La sécurité et l’orientation future de la conduite automatisée E2E seront discutées.

La technologie pour rendre le SDV viable – y compris du point de vue de la sécurité fonctionnelle.
Changer le paysage du développement de la sécurité fonctionnelle – Transformer les activités de sécurité fonctionnelle à l’aide de MBSE.

Tendances en matière de sécurité fonctionnelle et de cybersécurité dans la perspective d’un marché gigantesque (édition 2025)
Les tendances nationales concernant les normes de référence en matière de sécurité ne peuvent être perdues de vue.
Les réglementations chinoises ont commencé à être prises en compte et il est important que d’autres pays les mettent également en œuvre dès que possible.
Les défis qui se poseront si les normes de référence deviennent une exigence obligatoire seront également abordés.

Conduite automatisée x IA x Sécurité fonctionnelle – Exploration de nouveaux cadres pour la conception de la sécurité.
Cette session présentera des perspectives sous différents angles et des exemples spécifiques sur l’avenir lié à la mobilité, et pas seulement pour les voitures.