日本社会正在实施车辆自动驾驶，例如通过 RoAD 至 L4 项目。

实施自动驾驶的一个重要部分是 “运行设计域 (ODD) “的规范定义。
运行设计域 (ODD) 是自动驾驶系统 (ADS) 或高级驾驶辅助系统 (ADAS) 设计运行的操作条件，是制造商、运营商、地方当局和其他相关方在考虑/评估系统安全性时应共享的重要前提条件。

然而，定义 ODD 规范的方法过去一直没有标准化，定义方法也不统一，这引发了人们对定义不充分的担忧，以及利益相关者之间认知冲突的风险。
针对这一问题，国际标准 ISO 34503（ODD 规范）已经发布，倡导将 ODD 规范定义方法标准化，并有望得到有效应用。

培训将讲解如何根据 ISO 34503 定义运行设计域（ODD）规范的基本概念。
此外，还将介绍 ODD 定义具体描述的试用示例（自动化级别 3 和自动化级别 4）。

不仅 ADS 开发人员、组件供应商和其他制造商，自动驾驶服务提供商、运营区域内的设施和地方当局也建议参加本课程。
它还将有助于在 ADAS 中定义 ODD。