Con il continuo aumento dei prezzi in Giappone, si sta prestando particolare attenzione alla questione del pricing appropriato, ovvero del price shifting.
La mentalità deflazionistica che è stata radicata nell’economia giapponese negli ultimi 30 anni ha portato a un atteggiamento da parte di chi ordina e di chi riceve, secondo cui è naturale ridurre i prezzi delle transazioni ogni anno attraverso miglioramenti dell’efficienza.
A prima vista, il cambiamento dei prezzi può sembrare un declino della competitività, ma nel nuovo ambiente economico, in cui si prevede un aumento dei prezzi e dei salari, c’è una crescente consapevolezza che il mantenimento della catena di fornitura, essenziale per la produzione, nel medio e lungo termine è necessario per costruire un’industria forte.

Gli sforzi per garantire transazioni corrette sono anche strettamente legati al funzionamento e alla revisione della Legge contro i ritardi nel pagamento dei proventi dei subappalti, ecc. ai subappaltatori (Legge sui subappalti).
L’annuncio del Governo giapponese del gennaio 2025 sul ‘Quadro generale delle nuove misure per garantire transazioni corrette’ si concentra sulle transazioni intorno al livello 2-3, che sono l’obiettivo principale della Legge contro i ritardi nel pagamento dei proventi dei subappalti, ecc. ai subappaltatori.
È essenziale che anche le transazioni più a monte diventino più appropriate, al fine di realizzare transazioni adeguate, ed è necessaria una sensibilizzazione da parte delle aziende al vertice della catena di fornitura, come gli OEM automobilistici e le principali aziende di livello 1.

Il modello della Dichiarazione sulla creazione di partenariati, che sarà rivisto nel giugno 2025, includerà una dichiarazione secondo cui le aziende all’inizio della catena di fornitura dovrebbero prendere decisioni sui prezzi che tengano conto non solo dei loro fornitori diretti, ma anche dei fornitori esterni.
Inoltre, le associazioni di settore come la Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) e la Japan Auto Parts Industries Association (JAPIA) hanno formulato delle linee guida per promuovere un commercio corretto in tutto il settore.

La Legge contro i ritardi nel pagamento dei proventi dei subappalti e il ‘Piano Seko’ non sono solo misure per aiutare i deboli, ma mirano a realizzare un ambiente commerciale equo. Ad esempio, i subappaltatori di piccole e medie dimensioni hanno segnalato problemi come l’impossibilità di richiedere un aumento di prezzo per paura di perdere gli ordini e il rigido obbligo di rivelare tutti i dettagli aziendali durante le trattative sui prezzi.
In risposta, il Governo ritiene che sia importante aumentare la loro competitività e comprendere i loro punti di forza, e che la conoscenza e le informazioni per i dirigenti e i responsabili siano fondamentali per portare avanti le trattative in modo favorevole.

In questa pubblicazione, Situazione attuale e sfide per l’ottimizzazione delle transazioni di parti nell’industria automobilistica giapponese, vengono analizzati i progressi e le sfide dell’ottimizzazione delle transazioni nell’industria automobilistica giapponese, sia dal punto di vista della parte ordinante che da quello della parte ricevente, con un’attenzione particolare alle aziende Tier 1 e Tier 2. Il rapporto riassume lo stato attuale delle negoziazioni dei prezzi e di altre transazioni, sulla base di interviste con persone chiave, nonché l’organizzazione del riconoscimento e delle iniziative del Governo, attraverso interviste con autorità politiche. Inoltre, il rapporto fornisce raccomandazioni sui metodi di negoziazione e sulle migliori prassi per le PMI, al fine di realizzare trasferimenti di prezzo e transazioni appropriate.

Fornisce anche informazioni dettagliate sulle ultime modifiche legali per promuovere un commercio corretto, come la prima revisione importante della Legge sul Subappalto in 20 anni e la revisione degli standard nella Legge sulla Promozione delle Piccole e Medie Imprese in Subappalto. Ci auguriamo che questa pubblicazione sia una risorsa utile sia per la parte ordinante che per quella ricevente, per negoziare prezzi adeguati, realizzare condizioni commerciali appropriate e costruire buone relazioni commerciali.