La guida automatizzata dei veicoli è in fase di implementazione nella società in Giappone, ad esempio attraverso il progetto RoAD to the L4.

Una parte importante dell’implementazione della guida automatizzata è la definizione delle specifiche del ‘Dominio di progettazione operativa (ODD)’.
Il dominio di progettazione operativa (ODD) è costituito dalle condizioni operative in cui un sistema di guida automatizzato (ADS) o un sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) è progettato per funzionare, ed è un prerequisito importante che deve essere condiviso tra il produttore, l’operatore, le autorità locali e altre parti interessate quando si considera/valuta la sicurezza del sistema.

Tuttavia, il metodo di definizione delle specifiche ODD non è stato standardizzato in passato e il metodo di definizione non è uniforme, il che solleva preoccupazioni circa le definizioni insufficienti e il rischio di percezioni contrastanti tra le parti interessate.
In risposta a questo problema, è stato pubblicato lo standard internazionale ISO 34503 (Specifiche ODD), che sostiene la standardizzazione dei metodi di definizione delle specifiche ODD e si prevede che sarà utilizzato in modo efficace.

La formazione spiegherà i concetti di base su come definire le specifiche per il Dominio di Progettazione Operativa (ODD) in base alla norma ISO 34503.
Inoltre, saranno presentati esempi di prova (livello di automazione 3 e livello di automazione 4) di descrizioni concrete di definizioni ODD.

Il corso è consigliato non solo agli sviluppatori di ADS, ai fornitori di componenti e ad altri produttori, ma anche ai fornitori di servizi di guida automatizzata, alle strutture dell’area operativa e alle autorità locali.
Sarà inoltre utile per definire gli ODD negli ADAS.