La guida automatizzata dei veicoli viene implementata nella società in Giappone, ad esempio attraverso il progetto RoAD to the L4.
Una parte importante dell’implementazione della guida automatizzata è la definizione delle specifiche del ‘Dominio di progettazione operativa (ODD)’.

Il dominio di progettazione operativa (ODD) è costituito dalle condizioni operative in cui un sistema di guida automatizzato (ADS) o un sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) è progettato per funzionare, ed è una precondizione importante che dovrebbe essere condivisa tra il produttore, l’operatore, le autorità locali e altre parti interessate quando si considera/valuta la sicurezza del sistema.
Tuttavia, il metodo di definizione delle specifiche ODD non è stato standardizzato in passato e si teme che il metodo di definizione sia incoerente e che ci sia il rischio di definizioni inadeguate o di percezioni contrastanti tra le parti interessate.

Per affrontare questo problema, è stato pubblicato lo standard internazionale ISO 34503 (ODD specification), che sostiene la standardizzazione dei metodi di definizione delle specifiche ODD e si prevede che venga utilizzato in modo efficace.
Affinché tutti possano utilizzare efficacemente questo standard internazionale, abbiamo deciso di offrire una formazione.

La formazione spiegherà i concetti di base su come definire le specifiche del Dominio di Progettazione Operativa (ODD) in base alla norma ISO 34503.
Inoltre, saranno presentati esempi di prova (livello di automazione 3 e livello di automazione 4) di descrizioni concrete delle definizioni ODD.

Il corso è consigliato non solo agli sviluppatori di ADS e ai fornitori di componenti dal lato della produzione, ma anche ai fornitori di servizi di guida automatizzata, alle strutture nell’area di funzionamento e alle autorità locali.
Sarà inoltre utile per definire gli ODD negli ADAS.

La invitiamo a richiederne una copia.