I fornitori cinesi stanno accelerando la loro espansione in Messico, con Tesla che ha annunciato la costruzione di uno stabilimento messicano per la produzione di veicoli finiti a Monterrey, Nuevo Leon, e molti hanno dichiarato che stanno incoraggiando i fornitori che operano a Shanghai a espandersi lì.

Decine di fornitori cinesi hanno esposto alla fiera Industrial Transformation Mexico (ITM) 2023, tenutasi a Leon, Guanajuato, Messico, nell’ottobre 2023, e hanno negoziato attivamente per espandersi a livello locale. Il numero di aziende partecipanti ha superato di gran lunga quello delle aziende giapponesi. Quando abbiamo parlato con i fornitori cinesi presenti alla fiera, diverse aziende ci hanno risposto di avere già rapporti commerciali con Tesla a Shanghai e di puntare a un’espansione locale in linea con la creazione di una base Tesla in Messico. In Messico, intendono aumentare gli ordini per progetti OEM non Tesla. Molti hanno anche dichiarato di volersi espandere in Messico in un contesto di deterioramento delle relazioni tra Stati Uniti e Cina, di voler lanciare progetti per gli Stati Uniti e l’America Latina e di perseguire una strategia per aumentare la propria presenza in Nord, Centro e Sud America.

L’espansione del mercato statunitense dei BEV e il peggioramento del conflitto tra Stati Uniti e Cina sono alla base del rafforzamento della presenza dei fornitori cinesi in Messico. Mentre il mercato dei BEV è destinato a espandersi negli Stati Uniti nel medio-lungo termine, la Cina, che è in vantaggio in termini di scala di produzione di BEV, punta a utilizzare la sua tecnologia e il suo know-how per entrare in Nord America. La strategia potrebbe essere quella di spostarsi in Messico, un Paese dell’USMCA, per produrre parti legate ai BEV e assicurarsi i profitti dal rischio di entrare direttamente negli Stati Uniti a causa del peggioramento delle relazioni sino-americane. Poiché il Messico può essere utilizzato anche come base per le esportazioni in America centrale e meridionale, sembra che l’azienda punti contemporaneamente a espandere la propria attività nei Paesi dell’America Latina, che di recente hanno instaurato buoni rapporti con il governo cinese.

Si prevede che le aziende di proprietà cinese entrino seriamente in Messico intorno al 2022. Sebbene sia ancora nelle prime fasi di espansione, si prevede che il numero di fornitori cinesi che inizieranno a produrre componenti in Messico aumenterà drasticamente nel giro di pochi anni, e le aziende giapponesi con sede in quel Paese potrebbero dover prendere in considerazione delle strategie per competere con i nuovi concorrenti. Infatti, prima che se ne accorgano, le aziende cinesi concorrenti potrebbero entrare in Messico e sottrarre loro il prossimo progetto. Poiché le informazioni disponibili sulle imprese cinesi che entrano in Messico sono scarse, potrebbe essere il momento di pensare a come tenersi aggiornati sugli sviluppi delle imprese cinesi.