Il 18 luglio 2025, presso il Tempio Tateshina-san Seiko-ji (Chino City, Prefettura di Nagano), costruito nel 1970 da Toyota e dalle società di vendita affiliate, si è tenuto un servizio commemorativo estivo per pregare per la sicurezza del traffico.
In concomitanza con il servizio commemorativo buddista, si è tenuta la Conferenza Tateshina, in cui i dirigenti di alto livello di Toyota, delle società del Gruppo Toyota, delle case automobilistiche con stretti legami con Toyota, delle compagnie di assicurazione non vita e di altri si sono riuniti per discutere di sicurezza stradale.
Alla conferenza, la terza in due anni dal 2023, hanno partecipato circa 80 persone, che hanno discusso le misure che porteranno al ‘cambiamento del comportamento umano’ necessario per realizzare una ‘società con zero incidenti stradali’.
Alla conferenza, Hajime Kumabe, CEO di Woven by Toyota, è salito sul palco e ha presentato il controllo coordinato dei veicoli e delle infrastrutture come caso dimostrativo di Woven City, mentre una tavola rotonda con la partecipazione di Tatsuya Abe, Vicedirettore Generale dell’Agenzia Nazionale di Polizia, ha discusso di come la segnalazione degli incidenti stradali debba portare a cambiamenti nel comportamento umano e di come si possano utilizzare vari tipi di dati. È stata presentata anche l’importanza di un ecosistema che collega persone, veicoli e infrastrutture di trasporto attraverso l’uso di vari dati.

La prima Conferenza Tatecina si terrà nel 2019 e nel 2023, la seconda, saranno istituiti cinque sottocomitati per promuovere iniziative specifiche nell’ambito della conferenza.
Inizialmente, circa 140 persone di 35 aziende hanno partecipato alla conferenza, promuovendo attività sui tre aspetti dei veicoli, delle persone e delle infrastrutture di trasporto (‘trinità’) in collaborazione con il Governo, le autorità locali e le organizzazioni competenti.
A febbraio 2025, il numero di partecipanti è salito a circa 190 persone provenienti da 39 aziende, e i progressi delle iniziative e le direzioni future vengono condivise in base alle esigenze. Il Presidente di Toyota Akio Toyoda ha commentato la Conferenza Tatecina, dicendo: “I partecipanti erano principalmente Toyota e i suoi concessionari affiliati, ma da qualche tempo partecipano anche Subaru, Suzuki, Mazda e altri OEM e compagnie assicurative.
È un grande passo per l’alta dirigenza pensare seriamente alla sicurezza in occasione del grande servizio commemorativo buddista al Tempio Seikouji, anche se dura solo un’ora e mezza o due ore. ‘La sicurezza stradale non è qualcosa che si può ottenere solo con i prodotti di costruzione.
Credo che i partecipanti siano d’accordo sul fatto che non possiamo andare oltre se non abbiamo un senso di appartenenza e se non cerchiamo la collaborazione di diverse persone.

Le iniziative di sicurezza nei veicoli si stanno avvicinando ai loro limiti, anche se continueranno ad essere una parte importante dei nostri sforzi.
C’è uno slancio crescente per un approccio su tre fronti che includa le infrastrutture e le persone, oltre ai miglioramenti delle prestazioni dei veicoli, per avvicinarsi più rapidamente a zero incidenti stradali mortali.