Economia circolare e neutralità del carbonio nell’industria automobilistica – Tendenze della catena di approvvigionamento delle vene in Europa.

L’obiettivo principale dello sviluppo e della promozione dei veicoli elettrici è la realizzazione della neutralità del carbonio (CN).
D’altra parte, la realizzazione della CN e il progresso dei veicoli elettrici sono temi inseparabili dalla realizzazione dell’economia circolare (CE).

1. il quadro generale della CE e della CN nell’industria automobilistica e nei veicoli elettrici
2. i meccanismi per la realizzazione della CE in Europa
3. la diffusione dei veicoli elettrici e delle infrastrutture di ricarica (caratteristiche del Giappone nel contesto globale)

Dopo aver presentato il quadro generale del CE e del CN, verranno discussi i meccanismi per il CE e la catena di fornitura venosa che si sta sviluppando in Europa, nonché l’espansione dei veicoli elettrici e delle infrastrutture di ricarica dal punto di vista del consumatore.

Infatti, con l’attenzione alla decarbonizzazione e ai veicoli elettrici, lo sviluppo e la vendita di veicoli elettrici ultracompatti stanno fiorendo.
La Citro?n AMI, un’auto europea che sta vendendo più di 10.000 unità all’anno, ha tutti i pannelli esterni della carrozzeria realizzati in resina e, inoltre, utilizza pannelli stampati senza vernice (applicati con il materiale).

Stato attuale dei micro EV
Risultati dettagliati del sondaggio e spiegazioni sui pannelli esterni dell’AMI.
Introduzione della ‘porta’ di ‘China Xiaomi’s EV’ nella prossima fase delle attività di analisi della cooperazione.

EV ultracompatti come riferimento in termini di riduzione del peso, riduzione dei costi e decarbonizzazione.
Sono previsti una panoramica della carrozzeria di Citro?n AMI e un’indagine sui pannelli esterni in plastica.