Le vendite di motocicli (comprese le stime) in 111 Paesi nel 2022 sono diminuite del 2,7% rispetto all’anno precedente, raggiungendo i 55,22 milioni di unità (con una significativa revisione del conteggio delle moto elettriche da parte della Chinese Motorcycle Dealers Association). Mentre le vendite sono aumentate di 1,47 milioni di unità in India e di 1,07 milioni di unità in sette Paesi dell’ASEAN, sono diminuite di 2,39 milioni di unità in Cina, che ha una politica di zero corone, e di 1,75 milioni di unità in Africa, dove le restrizioni valutarie sono state inasprite a causa della debolezza della moneta, determinando una netta differenza tra Paesi e regioni. Di conseguenza, la quota indiana delle vendite globali di motocicli nel 2022 per Paese è stata del 29,0%, con un aumento di 3,3 punti percentuali rispetto all’anno precedente, mentre la quota dell’ASEAN è stata del 22,5%, con un aumento di 2,5 punti percentuali rispetto all’anno precedente, rappresentando più del 50% delle vendite globali di motocicli. La Cina, che, come l’India, rappresentava un quarto delle vendite globali di motocicli nel 2021 a causa di un significativo ridimensionamento delle due ruote elettriche, è scesa al 21,6% nel 2022, con un calo di 3,6 punti percentuali rispetto allo stesso anno.
Questo rapporto di ricerca annuale riporta gli ultimi cambiamenti nell’industria motociclistica e le tendenze del mercato a livello globale. È consigliato alle aziende che operano nel settore motociclistico.