文字のサイズ
- 小
- 中
- 大
Anche Mazda lo promuove! Effetti di DX sulla progettazione di sistemi elettrici ed elettronici
La ‘X maiuscola’ per i progetti di sistemi elettrici ed elettronici sempre più complessi.
Con lo sviluppo dei veicoli elettrici e della tecnologia di guida automatizzata, la progettazione dei sistemi elettrici ed elettronici dei veicoli sta diventando più complessa che mai.
Ad esempio, il numero di fili nelle auto compatte convenzionali era di circa 1.200-1.500, ma è aumentato a circa 1.800 con l’introduzione dei veicoli elettrici e ibridi, dei sistemi di assistenza alla guida e delle funzioni anticollisione.
Per le berline di grandi dimensioni, il numero di fili è aumentato da circa 2.500 a più di 3.000, e il numero di ore-uomo di progettazione e controllo è aumentato di conseguenza in modo significativo.
Inoltre, la gestione delle configurazioni delle specifiche dei veicoli sta diventando sempre più diversificata, con circa un milione di combinazioni diverse di specifiche nazionali e internazionali, sistemi di assistenza alla guida e funzioni anticollisione.
Ci sono dei limiti nella gestione convenzionale della progettazione manuale e basata su Excel, e sono emersi anche problemi come il rischio di errori di progettazione e la mancanza di coordinamento tra i reparti di rielaborazione.
Quello su cui vorremmo concentrarci è un’iniziativa per collegare l’intero processo, dallo sviluppo a monte alla produzione e all’assistenza post-vendita, con un filo conduttore digitale coerente.
Ad esempio, Mazda aveva un problema di collegamento tra la progettazione dei circuiti e la progettazione dei cablaggi nella progettazione dei sistemi elettrici ed elettronici, ma grazie alla costruzione di fili digitali, l’azienda ha ottenuto un flusso coerente di dati.
In combinazione con le informazioni sulla configurazione del veicolo, l’azienda ha anche ridotto drasticamente le ore di lavoro sostituendo il lavoro di cablaggio manuale con un cablaggio automatico basato su regole.
Queste iniziative sono state implementate anche al di fuori dell’industria automobilistica, tra cui il costruttore di aerei Airbus, oltre che nei macchinari agricoli e nelle sonde spaziali.
Questo articolo descrive l’approccio per rendere più efficiente la progettazione di sistemi elettrici ed elettronici sempre più complessi attraverso il DXing.
Vengono inoltre presentati i vantaggi specifici delle soluzioni che supportano queste iniziative e la invitiamo a richiedere maggiori informazioni.