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A che punto sono le tecnologie di guida automatizzata degli OEM cinesi?
Il mercato automobilistico cinese, il più grande del mondo, si sta muovendo verso l’elettrificazione, la smartness e la decarbonizzazione,
C’è una crescente attenzione alle politiche dell’industria automobilistica cinese, alle roadmap tecnologiche, alle strategie aziendali e alle tendenze di sviluppo dei principali produttori e fornitori di componenti.
Le principali autovetture nuove delle principali case automobilistiche cinesi sono dotate di funzioni di assistenza alla guida equivalenti al Livello 2, e alcuni prodotti di alta gamma sono dotati di funzioni di Livello 2+ o superiori.
Un numero crescente di modelli è dotato anche di navigazione con pilota automatico (NOA) in autostrada, NOA nelle aree urbane e funzioni di parcheggio automatico.
BYD, il marchio Red Flag di China FAW e Geely Automobile offrono diversi livelli di supporto alla guida e funzioni di guida automatica a seconda del modello e del livello.
Questo permette loro di dimostrare ai consumatori che i loro nuovi prodotti sono dotati di funzioni di assistenza alla guida, assicurando al tempo stesso la loro redditività grazie all’equipaggiamento con sensori che corrispondono alla fascia di prezzo del veicolo.
Riferiamo continuamente sulle strategie di gestione, sui sistemi di produzione, sulle strategie di vendita e sulle tendenze di alleanza delle principali case automobilistiche cinesi e dei fornitori di componenti.