Due modelli hanno fatto notizia di recente: uno che entrerà nella storia delle auto sportive e l’altro che rientrerà nella storia con una riedizione. Si tratta della Nissan GT-R e della Honda Prelude.

Nel marzo 2025, Nissan ha terminato gli ordini della sua auto sportiva di punta, la R35 GT-R, ponendo fine ai suoi quasi 18 anni di storia.
Dal lancio nel 2007 a 7,77 milioni di yen, tasse incluse, il prezzo è lievitato fino a 14.443.000 yen, ma se le fondamenta dell’auto sono solide, la nuova vettura ha dimostrato che anche le auto di alta gamma non sono da meno. La nuova vettura ha dimostrato che anche le auto ad alte prestazioni possono essere costruite per una lunga durata.

Nel frattempo, Honda ha annunciato che nel 2025 intende rivendere la Prelude per la prima volta dopo 24 anni, facendo rivivere un vecchio classico.La prima generazione di Prelude fu introdotta nel 1978 e presentava uno stile da coupé a due porte e fari a scomparsa; la seconda generazione, in particolare, era un’auto da appuntamento popolare tra i giovani dell’epoca. La seconda generazione, in particolare, era popolare tra i giovani come auto da appuntamento.
La terza generazione è stata la prima autovettura prodotta in serie ad adottare il sistema meccanico 4WS e, oltre allo stile, era un modello avanzato. Il nuovo modello dovrebbe adottare il sistema HEV e:HEV a due motori.

Le auto famose fanno la storia e la loro grinta ha fatto sì che molte persone le desiderassero. Le auto sportive, in particolare, sono state un simbolo della società e un oggetto di ammirazione.
Secondo le notizie che circolano, Honda e Nissan stanno per iniziare a discutere di una fusione aziendale, è difficile prevedere cosa ci riserverà il futuro.