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Toyota decide di costruire un nuovo stabilimento che sarà operativo all’inizio del 2030.
7 agosto 2025 Toyota ha annunciato di aver deciso di acquisire un terreno per un nuovo stabilimento di veicoli a Toyota City, nella Prefettura di Aichi (intorno a Teiho-machi).
L’azienda punta a iniziare le operazioni nei primi anni 2030 e considererà i veicoli da produrre.
I dettagli non sono stati resi noti, ma si ritiene che faccia parte dell’iniziativa in corso di Toyota di creare uno ‘stabilimento del futuro’ che utilizzi una tecnologia all’avanguardia e fornisca un ambiente in cui una gamma diversificata di risorse umane possa svolgere un ruolo attivo, e promuoverà la costruzione di una linea di produzione altamente efficiente e compatta.
Il vicino stabilimento Toyota di Teiho ha prodotto batterie agli ioni di litio per la Prius Alpha fino all’anno fiscale 2014, e attualmente sta lavorando per ridurre i tempi di consegna e migliorare la produttività, creando strutture che utilizzano la tecnologia digital twin,
L’impianto è strettamente legato ai veicoli elettrici, in quanto sta lavorando allo sviluppo di tutte le batterie allo stato solido per i BEV e di batterie bipolari agli ioni di litio per l’uso pratico alla fine del 2020, oltre a costruire una linea di produzione di massa.
Il nuovo impianto probabilmente produrrà veicoli elettrici alimentati da batterie sviluppate e prodotte presso l’impianto di Chongbao e potrebbe essere posizionato come un impianto madre di prossima generazione con un’efficienza produttiva notevolmente migliorata.
Mentre il nuovo impianto migliorerà l’efficienza produttiva attraverso il suo funzionamento, molti degli impianti esistenti di Toyota stanno invecchiando e alcuni di questi impianti potrebbero essere chiusi in futuro.
Toyota ha posizionato il nuovo impianto come base per mantenere la sua capacità di 3 milioni di veicoli in Giappone a lungo termine e, una volta che il nuovo impianto sarà operativo, la tecnologia sarà distribuita orizzontalmente e gli impianti obsoleti saranno aggiornati uno per uno.
Se la produttività per impianto migliorerà, l’attuale sistema di 14 impianti e 28 linee diventerà probabilmente superfluo e sarà possibile terminare la produzione di veicoli in alcuni impianti e utilizzare i siti e gli edifici come risorsa per una nuova crescita.
Anche le autorità locali hanno dimostrato la loro disponibilità a collaborare con i piani di costruzione di nuovi impianti di Toyota.
Toyota City intende rafforzare il suo sistema di supporto per la costruzione del nuovo impianto di Toyota e ha creato un nuovo team di promozione del progetto per sostenere la costruzione del nuovo impianto in stretta collaborazione con Toyota.