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Manovra termica, tecnologia del sistema di scarico e Gigacast.
Le indagini sulla situazione dei veicoli elettrici locali in Cina e nel Sud-Est asiatico cominciavano a rivelare la preoccupazione che anche la quota di mercato di Toyota stesse diminuendo.
Ad esempio, gli sviluppi di Konoha, Nissan e Honda prefigurano un riallineamento del settore e il futuro rapporto con Waymo in Nord America e Momenta e Pony AI in Cina, dove Woven by Toyota è stato responsabile della guida automatizzata di Toyota.
Le questioni legate all’idrogeno includono l’uso dell’idrogeno in Woven City e la collaborazione con Daimler Trucks attraverso Hino Jiko, nonché lo spostamento della produzione in Nord America in risposta alle tariffe di Trump.
La strategia di Toyota sarà decifrata utilizzando esempi di elementi di alto profilo come gli EV, la guida automatizzata, l’idrogeno e Woven City. Insieme a questo, approfondiremo le nostre intuizioni strategiche organizzando i punti di forza unici di Toyota, come il Multi-pathway, il Toyota Production System e il Kaizen.
Qual è la quota di Toyota nelle vendite di auto nuove e di veicoli a nuova energia? Tendenze delle vendite Toyota a livello globale e regionale e strategie trasparenti.
La crisi di Toyota in Cina e nel Sud-Est asiatico, per quanto riguarda la strategia governativa e la strategia delle singole aziende locali in Cina, Taiwan, Tailandia e Vietnam.
La ricerca strategica di Toyota. Perché gli ibridi hanno avuto così tanto successo, a proposito di EV e FCV, strategia di area: focus ed espansione. O la guida automatizzata: intrecciata da Toyota, collaborazione con Waymo.
L’idrogeno sta diventando globale, lotta con Hyundai e collaborazione con Daimler, cosa si prova sul campo a Woven City, ecc.
La struttura di R&S di Toyota comprende lo sviluppo/design del prodotto e la R&S, ed è importante organizzare la storia di Woven by Toyota, in modo che il suo ruolo possa essere visto da questa storia.
Il Paese Giappone è una fonte di preoccupazione per Toyota. Ad esempio, lo stato attuale delle infrastrutture di ricarica e idrogeno e dell’energia elettrica. Il dilemma è quello di spostarsi in Nord America e mantenere l’occupazione nazionale.