Alla fiera InterBattery2024 (Rechargeable Battery Exhibition), che si terrà in Corea del Sud nel marzo 2024, sono state presentate diverse tecnologie di batterie per competere con le batterie al fosfato di ferro (LFP), di cui sono leader i cinesi.

Sebbene le batterie LFP siano poco costose, il miglioramento della densità energetica rappresenta una sfida. In risposta alle batterie LFP, tre produttori coreani di batterie, LG Energy Solution (LGES), SK On e Samsung SDI, hanno presentato una serie di concetti di batterie ad alta densità energetica e prodotti di massa basati su batterie ad alto contenuto di nichel.

In particolare, Samsung SDI e SK On hanno presentato batterie ternarie con un livello di rapporto di nichel del 91-95% anche nelle batterie ad alto tenore di nichel, superando i limiti di prestazione delle batterie agli ioni di litio (LiB) convenzionali, nonché di quelle ad alto tenore di nichel. Ha inoltre evidenziato possibilità tecnologiche, come la sostituzione di un gran numero di celle della batteria con una batteria ternaria ad alta densità energetica per estendere l’autonomia. Per quanto riguarda le batterie completamente allo stato solido, che stanno attirando l’attenzione come batteria di prossima generazione, Samsung SDI ha chiarito il suo obiettivo per l’inizio della produzione di massa nel 2027.

In occasione della mostra, i produttori coreani di batterie hanno evidenziato il potenziale dello sviluppo e della produzione di massa delle batterie, al fine di realizzare gli obiettivi comuni dell’industria di fornire BEV con prestazioni migliori in termini di costi e di accettazione da parte dei consumatori sul mercato, e di sopravvivere alla concorrenza delle batterie dominata dai produttori cinesi. L’industria giapponese delle batterie non è stata molto attiva negli ultimi anni. L’industria giapponese delle batterie sembra essere in uno stato meno energico in questi giorni, ma si prevede che sarà leader del settore grazie alla forza tecnologica e all’affidabilità uniche del Giappone.

Questa sezione esamina e analizza lo sviluppo commerciale e la situazione competitiva delle principali case automobilistiche e dei fornitori di componenti per quanto riguarda le batterie per veicoli elettrici (xEV) a livello mondiale. Verrà condotta un’indagine bibliografica sul settore in questione, comprese le batterie, sia a livello nazionale che internazionale, oltre a interviste dirette con gli operatori del settore, al fine di indagare le sfide e la direzione futura dell’industria.