Sotto la seconda presidenza Trump, gli Stati Uniti si sono ritirati dall’Accordo di Parigi e hanno sospeso il trattamento preferenziale per i BEV.
Anche in Cina, che ha costituito il più grande mercato di veicoli elettrici al mondo, i PHEV hanno continuato a superare le vendite di BEV dall’inizio del 2024 nel segmento C/D, la più grande dimensione del mercato. Sebbene l’Europa abbia imposto dazi di dumping sui BEV cinesi, le cui importazioni continuano a crescere, non è stata in grado di arrestare l’erosione del mercato BEV cinese.
In Giappone e nella regione ASEAN, dove le auto giapponesi hanno una forte base di mercato, le vendite di BEV e PHEV sono in costante espansione in mercati che in precedenza erano dominati da auto ICE e HEV.

Sebbene il mercato dei BEV stia iniziando a mostrare alcune sfumature di grigio a seconda della regione e del Paese, si può affermare con certezza che Tesla e i produttori cinesi emergenti di BEV, che sono all’avanguardia nei BEV, stanno espandendo la loro quota di mercato in Cina e in altri mercati aperti dove le esportazioni sono possibili senza tariffe, grazie alla loro straordinaria competitività di prezzo e alla loro redditività,
Inoltre, questi produttori leader di BEV stanno acquisendo un vantaggio competitivo rispetto agli OEM esistenti nell’introduzione della guida automatizzata e degli SDV.

Date le differenze nella composizione delle fonti energetiche e di alimentazione e negli stili di vita automobilistici nei diversi Paesi e regioni, è inevitabile che la strada verso la neutralità delle emissioni di carbonio sia diversa da Paese a Paese e da regione a regione.
Per il momento, è inevitabile la coesistenza di Paesi che puntano a elettrificare principalmente i BEV, aggiungere i PHEV, elettrificare principalmente gli HEV e reintensificare i motori a basso consumo di carburante utilizzando carburanti a basse emissioni di carbonio.

Oltre ad analizzare il mercato globale dei veicoli elettrici, che sta diventando sempre più chiaro nelle sue sfumature di grigio, gli specialisti di vari settori e il nostro staff di ricerca riferiranno sulla tendenza verso gli SDV, con i produttori emergenti di BEV in testa, per aiutarla a capire lo stato attuale della corsa ai veicoli elettrici e a guardare al futuro.