Como los precios siguen subiendo en Japón, se está prestando especial atención a la cuestión de la fijación de precios adecuada, es decir, el desplazamiento de precios.
La mentalidad deflacionista que ha estado arraigada en la economía japonesa durante los últimos 30 años ha llevado a una actitud, tanto por parte del comprador como del receptor, según la cual es natural reducir los precios de las transacciones cada año mediante mejoras de la eficiencia.
A primera vista, el desplazamiento de los precios puede parecer que conduce a una disminución de la competitividad, pero en el nuevo entorno económico, en el que se espera que suban los precios y los salarios, cada vez se es más consciente de que mantener la cadena de suministro, esencial para la fabricación, a medio y largo plazo es necesario para construir una industria fuerte.

Los esfuerzos para garantizar unas transacciones adecuadas también están estrechamente relacionados con el funcionamiento y la revisión de la Ley contra el Retraso en el Pago de los Ingresos de Subcontratación, etc. a los Subcontratistas (Ley de Subcontratación).
El anuncio del Gobierno japonés de enero de 2025 sobre el “Panorama general de las nuevas medidas para garantizar las transacciones correctas” se centra en las transacciones en torno a los niveles 2 a 3, que son el principal objetivo de la Ley de Subcontratación.
Es esencial que las transacciones más ascendentes también se vuelvan más apropiadas para realizar transacciones adecuadas, y es necesaria la concienciación de las empresas situadas en la parte superior de la cadena de suministro, como los fabricantes de equipos originales de automóviles y las principales empresas de nivel 1.

El modelo de la Declaración sobre la Creación de Asociaciones, que se revisará en junio de 2025, incluirá una declaración según la cual las empresas situadas en la parte superior de la cadena de suministro deberán tomar decisiones sobre precios que tengan en cuenta no sólo a sus proveedores directos, sino también a los proveedores situados más allá de ellos.
Además, asociaciones industriales como la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA) y la Asociación de Industrias de Piezas de Automóviles de Japón (JAPIA) también han formulado directrices para promover un comercio adecuado en toda la industria.

La Ley contra el Retraso en el Pago de los Ingresos de Subcontratación y el “Plan Seko” no son meras medidas para ayudar a los débiles, sino que pretenden hacer realidad un entorno comercial justo. Por ejemplo, los pequeños y medianos subcontratistas han señalado problemas como la imposibilidad de solicitar un aumento de precios por miedo a perder pedidos y la estricta obligación de revelar todos los detalles comerciales durante las negociaciones de precios.
En respuesta, el Gobierno opina que es importante aumentar su competitividad y comprender sus puntos fuertes, y que el conocimiento y la información de los directivos y responsables es clave para avanzar en las negociaciones de forma favorable.

En esta publicación, Situación actual y retos de la optimización de las transacciones de piezas en la industria japonesa del automóvil, se analizan los avances y retos de la optimización de las transacciones en la industria japonesa del automóvil desde la perspectiva tanto de la parte que realiza el pedido como de la que lo recibe, centrándose en las empresas de nivel 1 y 2. El informe resume el estado real de las negociaciones de precios y otras transacciones basándose en entrevistas con personas clave, así como la organización del reconocimiento y las iniciativas del gobierno a través de entrevistas con autoridades políticas. Además, el informe ofrece recomendaciones sobre los métodos de negociación y las mejores prácticas para que las PYME realicen transferencias de precios y transacciones adecuadas.

También proporciona información detallada sobre las últimas enmiendas legales para promover un comercio adecuado, incluyendo la primera revisión importante de la Ley de Subcontratación en 20 años y las enmiendas a las normas de la Ley para la Promoción de las Pequeñas y Medianas Empresas en Régimen de Subcontratación. Esperamos que esta publicación sea un recurso útil tanto para la parte ordenante como para la receptora a la hora de negociar precios adecuados, realizar condiciones comerciales apropiadas y establecer buenas relaciones comerciales.