La estrategia de neutralidad de carbono de Toyota es una estrategia de “múltiples vías” que no se centra únicamente en los BEV, sino que la clave para llevarla a cabo es la unidad de las empresas del Grupo Toyota.

Por otra parte, las empresas del Gr. Toyota utilizan cada vez más diversas tecnologías que han contribuido a la evolución de los automóviles basándose en las tecnologías desarrolladas en respuesta a la estrategia de neutralidad de carbono, en ámbitos distintos del automóvil, además de cooperar con Toyota.

Japón es conocido como un país con problemas avanzados, y va por delante de otros países en lo que se refiere al declive demográfico, el descenso de la natalidad y el envejecimiento de la población, acompañados de la disminución de la población activa y la despoblación de las zonas montañosas. Se espera que esta situación se agrave aún más en el futuro. Además, las exigencias mundiales de protección del medio ambiente son cada vez mayores, y hay fuertes llamamientos a favor de iniciativas de carbono neutral (CN) y reciclaje de recursos. La industria del automóvil, clave en Japón, también está sometida a una fuerte presión para responder a los problemas sociales, y en los últimos años ha aumentado la consideración de nuevos negocios que pretenden tanto responder a los problemas sociales como aumentar los beneficios para un crecimiento estable a largo plazo.

El trasfondo de este aumento de nuevas iniciativas empresariales es la rápida evolución tecnológica provocada por la respuesta CASE, y en el campo medioambiental en particular, se están aplicando activamente los conocimientos adquiridos con la tecnología de electrificación para reducir el impacto medioambiental y mejorar la eficiencia empresarial, mientras que en el campo de la logística se están aplicando tecnologías relacionadas con ADAS y tecnologías conectadas, como la conducción automatizada. En el sector de la logística, estamos trabajando activamente para reducir el impacto medioambiental y mejorar la eficiencia empresarial aplicando tecnologías relacionadas con ADAS y tecnologías conectadas, como la conducción automatizada. Además de lo anterior, existe una tendencia creciente a utilizar las diversas tecnologías que han contribuido a la evolución del automóvil en campos distintos del automóvil, y además del sector de la logística, las empresas están desarrollando una amplia gama de campos en los que sus tecnologías únicas pueden contribuir, como el sector de la atención médica y de enfermería, el sector agrícola y el sector de la calidad de vida (QOL), y los están convirtiendo en negocios que contribuyen a la sociedad y son rentables. Hay una tendencia a desarrollar estas empresas para que contribuyan a la sociedad y sean rentables.

Esta tendencia se observa no sólo entre los fabricantes de automóviles, sino también entre los proveedores. Las empresas de Toyota Gr., que desempeñan un papel de liderazgo en sus respectivos campos de productos, han reconocido que existe un desfase en sus estrategias de crecimiento entre sus actividades empresariales tradicionales y la curva de crecimiento que pretenden alcanzar.

Esta sección estudia y analiza la visión general y las últimas tendencias de los nuevos negocios emprendidos por diez proveedores de Toyota Gr. (Denso, Aisin, Toyota Industries Corporation, Toyota Boshoku, JTEKT, Toyoda Gosei, Tokai Rika, Toyota Tsusho, Aichi Steel, Futaba Sangyo). Las diez empresas de Toyota, que participan en una amplia gama de campos de productos, como productos electrificados, ADAS, componentes de motor, componentes eléctricos, componentes de interior y exterior, piezas de carrocería, componentes de suspensión, materiales y recursos, etc., están elaborando nuevas estrategias de crecimiento aplicando las diversas tecnologías que han contribuido a la evolución del automóvil hasta ahora para desarrollar nuevos productos que contribuyan a la evolución de la movilidad y de la sociedad en su conjunto, además del automóvil. Este informe describe iniciativas concretas para crear productos y sistemas en nuevos ámbitos que contribuyan a la evolución de la movilidad y la sociedad en su conjunto, aplicando las diversas tecnologías que han contribuido a la evolución del automóvil.